不得不說，自推出了瑞虎8之后，基本也算是預(yù)示了奇瑞還是有能力締造高顏值車型的。只不過，在轉(zhuǎn)型電氣化時代之后，如果不能在設(shè)計層面拿出新突破，似乎已經(jīng)無法適應(yīng)新時期的競爭環(huán)境了。而奇瑞作為一家老牌自主車企，顯然也意識到了這一個問題。于是乎，在本屆2024成都車展上，奇瑞便在風(fēng)云系列全新產(chǎn)品矩陣中，加入了一款堪稱奇瑞現(xiàn)階段旗下全車系“顏值新巔峰”的產(chǎn)品。而它，便是奇瑞風(fēng)云E05（暫定名稱）！

 

首先要說的是，風(fēng)云E05從其尚未正式定名的舉措，大家應(yīng)該都能看出其實仍舊只是概念車。只不過，依照其整體顏值表現(xiàn)而言，完成度還是比較高的。這也意味著，當(dāng)其之后的量產(chǎn)版本出現(xiàn)時，應(yīng)該也只是對細(xì)節(jié)進(jìn)行一些調(diào)整而已。言歸正傳，從實拍圖中可以看出，新車的前臉將采用當(dāng)下較為主流的簡約風(fēng)格設(shè)計，并給出了前傾樣式的跑車車頭以及多段式進(jìn)氣布局的前包圍，使其前臉的運動氣息頗為濃郁。而車頂?shù)?ldquo;犄角”（激光雷達(dá)），加之犀利的頭燈，則能營造出較為濃郁的科技氛圍。

 

車身側(cè)面部分，主流的大溜背布局沒有缺席，且其渾厚有力的腰線，加之回旋樣式輪轂，也將進(jìn)一步激發(fā)其側(cè)顏的酷炫感。

車尾部分，承接著極具力量感的后腰線與大溜背所形成的“燕尾服”模樣，搭配鋒利的“小鴨尾”以及熏黑外罩包裹的貫穿式尾燈，除了能讓其尾部也顯得帥氣感十足以外，又能呼應(yīng)前臉的運動氣息。

 

 

 

視線來到車內(nèi)，同樣是現(xiàn)階段同類型產(chǎn)品比較常見的極簡風(fēng)格內(nèi)飾；但其長條形全液晶儀表+懸浮式中控屏以及新樣式電子懷擋的組合，則也能塑造出視覺效果不俗的科技氛圍。此外，如果之后的量產(chǎn)版本也能像其一樣采用大面積翻毛皮用料的話；那么它的內(nèi)飾高端格調(diào)也會比較出眾。據(jù)悉，新車將配備高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，并擁有城市記憶行車、高速領(lǐng)航、記憶泊車、循跡倒車，入門標(biāo)配高速NOA Lite、自動泊車等功能。

 

空間方面，目前官方尚未公布其準(zhǔn)確的尺寸參數(shù)；但說明了它的車長會超過4米8，且軸距也將超過2米9。因此，風(fēng)云E05大概率會定位為中大型轎車，且內(nèi)部空間表現(xiàn)也算是比較不錯的。據(jù)悉，新車還將配備車載冰箱、數(shù)字香氛、遮陽簾等配置。

 

而在動力方面，目前官方只說明其會提供增程和純電版本可選。

最后要說的是，如果僅以目前已知的風(fēng)云E05信息和內(nèi)/外設(shè)計來看，它的競爭實力確實頗為不俗。而官方還表明，該車將會是一款定位在15萬級高端新能源轎車市場的車型。這也側(cè)面反映了該車的性價比應(yīng)該也會是水準(zhǔn)之上。那么，你會期待風(fēng)云E05的正式到來嗎？