要說(shuō)哪款SUV算得上國(guó)民車，哈弗H6肯定榜上有名。雖然現(xiàn)在銷量泯然眾人，但在前幾年，它曾有過(guò)連續(xù)數(shù)年霸榜的成績(jī)。面對(duì)日益激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，哈弗H6需要一次全面的升級(jí)來(lái)重振雄風(fēng)。這不，全新哈弗H6來(lái)了，售價(jià)區(qū)間售價(jià)區(qū)間為11.79-14.39萬(wàn)元。日前，我們到線下拍攝了一組實(shí)車照片，一起來(lái)看看有哪些改進(jìn)。
外觀設(shè)計(jì)：加入更多年輕化現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素，取消貫穿式尾燈
全新哈弗H6的車頭設(shè)計(jì)更具年輕化，前進(jìn)氣格柵尺寸增大，采用點(diǎn)陣式方塊填充，提升了立體感。前大燈組與中網(wǎng)相連，拓寬了橫向視覺效果，這個(gè)大燈由54顆LED燈珠組成，照射范圍遠(yuǎn)近光分別超過(guò)110米和190米。
側(cè)面的輪廓依然能看到老款的影子，是一種比較挺拔的姿態(tài)。車身尺寸也有了提升，新車長(zhǎng)寬高分別為4703*1886*1730mm，軸距為2738mm，相比上一代更加寬敞。車尾部分，新款哈弗H6取消了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用傳統(tǒng)的分體式尾燈，與車頭日間行車燈相呼應(yīng)，提高了辨識(shí)度，使車尾看起來(lái)更加飽滿。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)：中控臺(tái)加入大屏，更有科技感
內(nèi)飾部分，中控臺(tái)造型相比老款改動(dòng)不大，依然是平鋪直敘的設(shè)計(jì)手法，沒有花里胡哨的線條。主要變化在于屏幕，尺寸大了很多，顯得座艙的科技感也濃了一些。
方向盤改為全新的家族樣式，造型就不評(píng)論了，各有各的審美和看法。
屏幕方面，全新哈弗H6配備了10.25英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，大幅度減少了實(shí)體按鍵，將調(diào)節(jié)功能集成到屏幕中，風(fēng)格是更簡(jiǎn)潔了，但我個(gè)人還是喜歡實(shí)體按鍵，操作起來(lái)更加方便。內(nèi)置高通8155芯片，還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
全新哈弗H6將原先的旋鈕式換擋改為了現(xiàn)在的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，為中央通道釋放了更多儲(chǔ)物空間。標(biāo)配手機(jī)無(wú)線充電，功率達(dá)到50瓦，并有主動(dòng)散熱口。
乘坐表現(xiàn)：中規(guī)中矩，沒有明顯槽點(diǎn)
座椅部分，全新哈弗H6全系都為仿皮材質(zhì)，造型中規(guī)中矩，前排的坐墊長(zhǎng)度一般。功能部分，部分車型提供加熱、通風(fēng)和腰部支撐。
得益于2738mm的軸距，后排空間比較寬敞，地臺(tái)接近純平，不影響中間乘客的舒適度。車頂?shù)拇蟪叽缛疤齑笆侨禈?biāo)配的，提供了0.83平方米的采光面積和0.35平方米的開啟面積，車內(nèi)的采光效果不錯(cuò)。
后備廂容積為560升，后排座椅放倒后可獲得更大的空間，方便搬運(yùn)大件物品。
動(dòng)力組合：1.5T/2.0T兩種排量，新增9速雙離合變速箱
動(dòng)力方面，全新哈弗H6搭載1.5T和2.0T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩為275N·m，傳動(dòng)部分為一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由現(xiàn)款的155kW提升至175kW，最大扭矩385N·m，傳動(dòng)部分為一臺(tái)9擋濕式雙離合變速箱，可提供四驅(qū)車型。值得一提的是，新車未來(lái)還將推出Hi4插混版本。
全文總結(jié)
5月份，哈弗H6的銷量是9365輛，在緊湊型SUV陣營(yíng)排名15，相比巔峰時(shí)期確實(shí)滑落不少。全新哈弗H6在外觀、尺寸和工藝上均有顯著提升，但面對(duì)本田CR-V、豐田RAV4、長(zhǎng)安CS75 PLUS、宋PRO DM-i等強(qiáng)勁對(duì)手時(shí)結(jié)果如何，還不太好說(shuō)。盡管今年前5個(gè)月的銷量落后于部分競(jìng)品，但全新哈弗H6的到來(lái)，應(yīng)該會(huì)改變這一局面。市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，要重回巔峰屬實(shí)不易，全新哈弗H6的復(fù)興能進(jìn)行到什么地步，尚待市場(chǎng)檢驗(yàn)。