4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會以“新時代 新汽車”為主題正式開幕，作為今年國內的第一個車展也是最隆重的車展，對于各個品牌來說都是個頭等大事。

 

作為傳統合資車企的東風日產，面對中國國內市場、消費者和各個品牌競爭的變化，東風日產以品牌煥新為起點，正式發布了全新的新能源戰略，同時還在北京車展上首發亮相了4款日產品牌新能源概念車型，預告了新能源戰略的成果落地，展示了東風日產在新能源轉型征程上的決心。不僅如此，東風日產還官宣將與行業領先的智能合作伙伴深化智能化戰略合作。這些動作，無一不彰顯出東風日產致力于為用戶提供全新的人·車·生活體驗，開創“在中國 為中國 向世界”新合資范本的實力和信心。

 

品牌全面煥新，東風日產攜多款新能源車亮相北京車展

過去的21年里，東風日產憑借其全動力路徑和全產品矩陣，贏得了超過1600萬車主的信賴與陪伴。以中國用戶多樣化需求和對美好生活的追求為核心，東風日產正式宣布品牌煥新，推出了“盡興由NI”全新品牌主張，以創新引領的N種技術，適應最全面的N種用車場景，滿足客戶盡興的N種需求，為消費者打造“盡興由NI”的全新出行體驗。

 

這次北京車展展臺中，日產為大家帶來了日產Hyper Force純電動概念車和日產Formula E Gen3賽車的中國首秀，同時4款基于本地用戶需求開發的日產品牌新能源概念車型也一同亮相：包含插電式混動轎車Evo、純電轎車Epoch、純電SUV Epic、插電式混動SUV Era。在未來，日產計劃在三年內推出包括這4款在內的5款日產品牌新能源車型，純電轎車Epoch將成為首款上市車型，預計在一年內推出量產版。

 

全力出擊，專為中國定制全新新能源戰略計劃

這些完整的戰略布局，得益于在早前日產發布的“The Arc日產電弧計劃”，其作為日產“Nissan NEXT企業轉型計劃”和“Nissan Ambition 2030（日產2030愿景）”之間的橋梁，為東風日產全面提速新能源轉型明確了發展思路。

 

不僅如此，東風日產以全球技術和制造品質為基礎，整合中國本土新能源研發優勢，積極融合global與local的經驗和優勢，帶來源自中國、面向世界的“GLOCAL新模式”。這一模式，既傳承日產77年電驅歷史底蘊和世界級安全標準，又立足中國用戶需求，以中國技術、速度和資源，推動新能源進階，并實現新能源進階海外市場。

 

而在“GLOCAL新模式”下，以東風日產全棧自研整車平臺及SOA整車智能電子電氣架構，實現兼容進化和快速迭代，融合本土和全球科技，推出多款可兼容純電、插混、增程式混動等多種動力路徑的多樣車型，不僅能夠為東風日產在后續廣泛市場上獲得更好的布局，并且對于消費者來說也多了更多的選擇，獲得更安靜平順、高效智能的動力體驗，用“新舒適”款待家人，讓用戶能夠更加安心也省心，這正是目前國內用戶所需要的用車出行體驗。

強強聯合，共同創造高價值高智能出行體驗

智能化座艙在目前國內市場上的需求量大，并且也是將來的幾年中新能源車型主導方向，當今的消費者也不再僅僅盯著開得舒服、坐的舒服，作為持續響應消費者需求的東風日產當然有求必應。

 

東風日產緊抓智能化浪潮，以中國客戶需求為核心，導入本土技術方案，加速開發進程。在實踐中，東風日產致力于打造集算力平臺、電氣架構、AI大模型、萬物互聯于一體的軟硬服務技術，提供輕松、有趣、舒適的智能出行解決方案，實現“智行合一”。

 

除此以外，東風日產還主動拓展智能合作伙伴網絡，邀請行業領先企業加入東風日產智能生態“朋友圈”，共同打造高價值的智能出行體驗，率先推出“油電同智”計劃，推動全車系智能化升級。在本次車展發布會上，東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒表示，在后續還將舉辦新技術架構專場發布會，同大家細說東風日產的新技術和新產品規劃。可以看出，東風日產滿足市場對智能化的迫切需求，無論是燃油車還是電動車，都能享受到智能化帶來的便利和提升。

日產純電技術并非空穴來風，艾睿雅更是集大成者

其實日產對于新能源市場早有先見之明，在市場上早已布局并一直持續向上進發，在早年間，日產就已經推出了全球首款面向大眾的純電動汽車日產聆風leaf，并且以77年純電技術、210億公里電池0重大事故的安全背書，成就最值得用戶信賴的新能源品牌。

如今在油價逐漸上漲的時代，超混電驅動力組合讓東風日產兩款暢銷車型迎來前所未有的節能，為更多消費者帶來更低的燃油成本。隨后，東風日產推出了純電車型——ARIYA艾睿雅，售價19.99萬元起、入門版本更有501KM CLTC綜合工況續航里程，滿足更多精致城市通勤用戶，讓東風日產新能源獲得更廣泛的普及。