正在北京舉辦的2024國際車展?jié)u進尾聲。在全球車企聚焦中國的同時，中國自主汽車品牌正在通過多種方式加速打造全球化品牌。
車展上，中國多家自主品牌的展位上迎來了一撥又一撥的海外客人，這些來自全球各地的洋面孔，既有中國自主汽車品牌的合作伙伴，也有經(jīng)銷商、采購商。在參加完北京國際車展媒體日活動后，2000多名奇瑞全球經(jīng)銷商與合作伙伴分批搭乘高鐵專列，前往位于安徽蕪湖的奇瑞總部，參觀工廠。
2024年以來，中國自主品牌新能源汽車憑借技術(shù)優(yōu)勢加快“走出去”。北汽集團的相關(guān)負責人介紹，旗下的商用車連續(xù)十多年海外出口排名首位，2024年他們將著力加大新能源產(chǎn)品的出口。
據(jù)了解，中國自主汽車品牌在利用展會平臺擴大海外影響力的同時，根植于海外，到海外建廠成為大家的共識。
1月30日，比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署乘用車工廠土地預購協(xié)議。匈牙利方面表示，比亞迪決定將第一個歐洲新能源乘用車工廠建在匈牙利，這是匈牙利歷史上最大也是最重要的投資項目之一。
4月19日，奇瑞在西班牙巴塞羅那宣布，即將在西班牙巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)建立完整的汽車制造基地。不僅是比亞迪、奇瑞，2024年7月份，廣汽埃安在泰國的工廠將會正式投產(chǎn)。中國新能源汽車不斷完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈“出海”
不僅是海外投資建設(shè)整車工廠，中國新能源汽車也在不斷完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈“出海”。