合創(chuàng)Z03吸引人的地方很多，除了外表最吸引人的就是它在相同價格下?lián)碛懈蟮目臻g和更長的續(xù)航里程。首先，合創(chuàng)Z03長寬高分別為4602/1900/1645mm，軸距為2750mm，不僅擁有寬敞的乘坐空間，合創(chuàng)Z03還很能“裝”。370L的后備箱空間，放上露營的專業(yè)設(shè)備、電燒烤盤以及各種食材后空間還很富余。此外后排座椅還能按比例放倒，乘坐與儲物可以靈活變動，完全不用擔(dān)心東西放不下。合創(chuàng)Z03還配置了電動尾門，往后備箱放東西的時候就變得很方便。
郊外也能吃上熱乎飯，這在以前是比較麻煩，而合創(chuàng)Z03的外放電功能可以輕易解決這個問題。只要插上專用的電線連上電燒烤盤，就能美美的吃上一頓熱乎飯，大家輪流操盤，展現(xiàn)廚藝，邊吃邊玩，快樂翻倍。如果還覺得不盡興，可以連上麥克風(fēng)，打開車?yán)锏某葾PP，就能即興開啟KTV模式，一起嗨翻天。
吃飽玩累后，還可以進入合創(chuàng)Z03車內(nèi)，將前排座椅放倒與后排連到一起就是一個簡易的大床，躺到上面休息放松。如果覺得無聊，還能打開視頻軟件看，大大增加了旅途的趣味性。以前提到純電，大家總會覺得續(xù)航不夠用，中長途出行肯定不會考慮，畢竟那時的續(xù)航里程大部分在300km以下，可是現(xiàn)在，開純電車型去周邊自駕游真沒那么難。以我們此次駕駛的合創(chuàng)Z03為例，CLTC工況下最高續(xù)航高達620km，同級別少見，來回不到200km的路程完全沒壓力。除了能拓寬日常生活的半徑，純電用車成本還比較省。此次端午自駕游來回路程包括市區(qū)、高速和山路，差不多有180km，實際電耗為16.9kW·h，如果以1.8元/kW·h的峰時電價來算，百公里電耗費用約30元，比起燃油車來用車成本要劃算很多。
通過這次近郊自駕游，深刻感受到合創(chuàng)Z03的顏值、空間、智能化等綜合實力都相當(dāng)出色，同級難有對手。而且不僅產(chǎn)品力過硬，合創(chuàng)汽車在售后服務(wù)方面也給力，目前在全國各地有218家服務(wù)中心，還提供多對一服務(wù)，讓用戶體驗到售后無憂的服務(wù)。總體來看合創(chuàng)Z03是一款很值得入手的高品質(zhì)純電。