4月25日，比亞迪在2024北京車展上正式發(fā)布了OCEAN-M概念車，該車型定位是四門掀背的兩廂電動小鋼炮。這臺概念車將歸到海洋網(wǎng)旗下，其量產(chǎn)版價格區(qū)間15萬-20萬元，并將于今年三季度上市。
OCEAN-M延續(xù)了海洋網(wǎng)注重流線型的外觀設計，車頭有點“鯊魚嘴”的感覺，相當有攻擊性。同時其前大燈設計相當簡潔，造型銳利，燈組中還帶有波浪形狀的LED日行燈，以及點陣式的細節(jié)。
該車還在前保險杠位置做了大型的側進氣口設計，并且加入了前唇套件，讓整個車頭的運動感再度提升。
其實比亞迪海豹EV的前臉設計已經(jīng)是相當優(yōu)秀，不難看出OCEAN-M的整個造型有著海豹的影子，將這套設計重新調(diào)整，然后加入高性能外觀包圍套件，整臺車的高性能范一下子就出來了。
新車車身側面設計相當簡潔，雙色車身能很好地降低該車的視覺重心，讓整臺車看著更加低趴。雖然OCEAN-M的車身沒有太多的設計作為點綴，但是凌厲的腰線，外拋的后翼子板，以及碩大的側裙設計，讓整臺車充斥著滿滿的肌肉感。
同時，OCEAN-M還配備了隱藏式門把手，用于進一步降低車身風阻系數(shù)。
車尾方面，最吸睛的當然是車頂?shù)墓潭ㄊ轿惨恚€有后保險杠位置的大型氣流擴散器，比亞迪真的很懂，高性能小鋼炮就應該這樣設計。同時，OCEAN-M還配備貫穿式尾燈造型，燈組里面也有點陣式設計，與前大燈造型相呼應。
動力方面，預計OCEAN-M將會基于全新純電平臺打造，并采用后驅/四驅布局，以及全新一代CTB電池車身一體化技術、全新一代多合一智能電驅系統(tǒng)以及iTAC智能扭矩控制技術等。有關新車的其它資料信息，我們會持續(xù)關注。
編輯說：
OCEAN-M的設計真的是太好看、太帥了，比亞迪的設計師團隊對于車型外觀越來越得心應手。能看出OCEAN-M的完成度已經(jīng)非常高了，基本接近量產(chǎn)車的狀態(tài)，如果比亞迪能將這臺概念車上面的大包圍及尾翼套件保留至量產(chǎn)車上，相信能吸引不少性能控的關注。
此外，OCEAN-M還有一系列電動化黑科技會上車，到底這些黑科技會對它的性能有多少提升呢？我們不妨可以期待一下。