4月17日,小鵬汽車與大眾汽車集團達成重磅合作,雙方正式簽署EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。根據協議內容,小鵬汽車將與大眾汽車集團旗下中國科技公司及軟件公司CARIAD中國聯合開發EEA電子電氣架構,該架構預計將從2026年起應用于在華生產的大眾品牌電動車型。
EEA電子電氣架構最大亮點是能顯著降低車載智能電控系統復雜度,控制器數量可減少30%,同時削減成本。此外,該架構還將加強大眾汽車在中國市場電動車型的OTA遠程升級能力,未來自動駕駛等多項功能都可集成并持續更新迭代。
這已是小鵬汽車與大眾的第三次重要合作。雙方合作緣起于2023年7月,當時達成長期戰略伙伴關系,計劃共同為中國市場開發兩款中型純電SUV,基于大眾MEB平臺,預計2026年上市。同年12月,大眾中國入股小鵬汽車,持股比例約4.99%,成為小鵬第三大股東。
2024年2月,雙方再次簽約,將聯合開發兩款面向中國中型車市場的智能網聯純電車型,包括一款SUV車型,預計2026年同步上市。而本次EEA架構合作,則進一步細化和拓展了雙方的技術合作領域。
大眾方面表示,此次合作有利于加快其在中國市場的電動化進程,并躋身智能網聯汽車時代領先陣營。大眾汽車集團(中國)董事長貝瑞德也強調,通過深化與小鵬的合作,能更快滿足中國消費者需求。
分析人士認為,大眾之所以選擇與小鵬合作,恐怕是看中了小鵬在智能化和自動駕駛領域的實力。小鵬自創立以來便把完全自動駕駛汽車量產作為發展方向,被視為中國車企自動駕駛能力的"天花板"。
對小鵬而言,與大眾的合作無疑是機遇,有望"一起定義未來智能汽車"。雙方結合各自優勢,有望實現資源互補、降本增效、合作共贏的局面。
