5月28日，三款新能源新車上市，包括比亞迪兩款全新B級(jí)轎車秦L和海豹06，以及奔騰汽車旗下的純電微車奔騰小馬。其中，比亞迪秦L和海豹06首搭比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)，官方宣稱擁有全球最高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、全球最低的百公里虧電油耗和全球最長(zhǎng)的綜合續(xù)航，堪稱遙遙領(lǐng)先。來看看它們的具體表現(xiàn)。
比亞迪秦L
價(jià)格區(qū)間：9.98-13.98萬(wàn)元
秦L定位中型轎車，居于秦PLUS和比亞迪漢之間，車身長(zhǎng)度為4830mm，軸距為2790mm，正好填補(bǔ)比亞迪在B級(jí)車市場(chǎng)的缺口。在價(jià)格方面，新車起步價(jià)定為9.98萬(wàn)元，不到10萬(wàn)元就可買到新能源B級(jí)車，相信上市后又將成為爆款。
外觀方面，秦L延續(xù)了比亞迪王朝網(wǎng)的“龍顏“設(shè)計(jì)美學(xué)，穩(wěn)重大氣，前臉搭載大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加以鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，加上上方的“秦”字中文車標(biāo)，增添了幾分時(shí)尚與精致感。配置方面，新車配備了8.8英寸液晶儀表和可旋轉(zhuǎn)中控大屏，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，科技感十足。
動(dòng)力是秦L的重頭戲，新車搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的第五代DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%，最大功率74kW，電機(jī)最大功率為120kW或160kW，零百加速最快可達(dá)7.5秒，虧電油耗低至2.9L/100km，綜合續(xù)航可達(dá)2100km，官方宣稱創(chuàng)造了“三個(gè)全球之最”。
比亞迪海豹06
價(jià)格區(qū)間：9.98-13.98萬(wàn)元
比亞迪海豹06是秦L的孿生車型，分屬海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)，除了外觀有明顯區(qū)別外，兩款車型在尺寸和配置方面非常接近，并且搭載了同款混動(dòng)系統(tǒng)，擁有相同的價(jià)格。不過根據(jù)目前兩大產(chǎn)品體系的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，海洋網(wǎng)品牌上略微弱勢(shì)，海豹06的市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)遜色于秦L。
外觀方面，海豹06采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，身型動(dòng)感，線條流暢，前臉搭載造型復(fù)雜的下格柵，與前保險(xiǎn)杠融為一體，與上方的犀利前大燈相互輝映，更具年輕化和運(yùn)動(dòng)感。配置方面，海豹06與秦L基本保持一致。
動(dòng)力方面，毫無(wú)意外海豹06與秦L共享比亞迪第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電機(jī)，擁有46.06%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、2.9L的百公里虧電油耗，以及2100km的綜合續(xù)航，性能出色，對(duì)于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊力很大。
奔騰小馬
價(jià)格區(qū)間：2.69-3.19萬(wàn)元
在沉寂多年之后，奔騰突然又開始涉足純電微車領(lǐng)域。5月25日奔騰小馬正式上市，新車共推出三款配置車型，價(jià)格區(qū)間為2.69-3.19萬(wàn)元。目前宏光MINI EV起步價(jià)為3.28萬(wàn)元，吉利熊貓和奇瑞QQ冰淇淋的起步價(jià)均為2.99萬(wàn)元，此次上市的奔騰小馬刷新了純電微車的底價(jià)。至于是否是曇花一現(xiàn)，還有待市場(chǎng)給出答案。
奔騰小馬的車身外形略顯方正，在大量運(yùn)用了曲面和卡通化造型之后，也沒有生硬的感覺，搭配明亮的色彩，頗具時(shí)尚感和靈動(dòng)氣息。內(nèi)飾部分，新車也采用了大量的圓形和圓角矩形元素，滿足了年輕用戶的審美。
配置方面，超低的價(jià)格對(duì)應(yīng)了比較簡(jiǎn)單的裝備，配備了鋼輪轂、鹵素大燈、前排電動(dòng)車窗、主駕安全氣囊、7英寸液晶儀表、織物座椅、手動(dòng)空調(diào)、車載藍(lán)牙、USB接口等，僅能滿足基本的用車需求。動(dòng)力方面，新車搭載后置單電機(jī)，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，CLTC續(xù)航里程為122km和170km，適合短途通勤和買菜接娃。