中型轎車(chē)向來(lái)都是各大汽車(chē)廠商的兵家必爭(zhēng)之地，提到這個(gè)級(jí)別就不能忽略一款車(chē)型，就是一汽奔騰B70，2006年，第一代奔騰B70作為國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車(chē)上市，填補(bǔ)了中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)無(wú)中國(guó)自主品牌的空白，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，奔騰B70是為數(shù)不多的自主品牌B級(jí)車(chē)之一，前三代車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，是目前為止累計(jì)銷(xiāo)量最高的自主品牌B級(jí)家轎。。4月15日，奔騰B70龍騰版正式上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)~12.59萬(wàn)元，進(jìn)一步拉低了B級(jí)車(chē)的售價(jià)門(mén)檻。

奔騰B70龍騰版長(zhǎng)寬高為4855*1840*1455mm，軸距達(dá)到了2800mm，可以說(shuō)奔騰B70實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車(chē)的體驗(yàn)卻僅需要A級(jí)車(chē)的價(jià)格。

外觀方面依舊采用了第四代奔騰B70的全新外觀設(shè)計(jì)，大尺寸的無(wú)邊界中網(wǎng)，內(nèi)置橫向貫通的鍍鉻飾條，視覺(jué)效果大氣穩(wěn)重。上方采用時(shí)下流行的貫穿式的大燈造型，增添了不少時(shí)尚感。

側(cè)面線條修長(zhǎng)且流暢，尾部還采用了運(yùn)動(dòng)感十足的溜背風(fēng)格，配合貫穿式尾燈和雙邊雙出的排氣布局，又彰顯了其運(yùn)動(dòng)的一面。

內(nèi)飾部分，奔騰B70龍騰版采用了7英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏組成的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置聯(lián)發(fā)科8666芯片，匹配奔騰D-Life 6.0系統(tǒng)，搭載科大訊飛3.5語(yǔ)音套件；支持華為HiCar 互聯(lián)、億連兩大系統(tǒng)覆蓋鴻蒙系統(tǒng)、安卓系統(tǒng)、ios系統(tǒng)三大主流系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)車(chē)機(jī)互聯(lián)；標(biāo)配L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等功能，同時(shí)還有主流L2級(jí)智駕功能。

動(dòng)力方面奔騰B70龍騰版搭載1.5T+7速濕式雙離合黃金動(dòng)力組合，最大功率124千瓦（169馬力）；峰值扭矩258牛·米，百公里油耗為6.8升，標(biāo)配19寸大輪轂。

總體來(lái)看，奔騰B70龍騰版的推出給了消費(fèi)者更多的選擇，同時(shí)奔騰B70龍騰版除了具備極高的性價(jià)比外，在外觀、動(dòng)力性能以及智能化配置上都達(dá)到了同級(jí)的主流水平。去年奔騰B70總體銷(xiāo)量達(dá)到47731臺(tái)，月均銷(xiāo)量近4000臺(tái)，算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。如今以推出龍騰版后，相信市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更進(jìn)一步。