今年的車圈大戰(zhàn)，新媒體成了主戰(zhàn)場(chǎng)，車企管理層紛紛親身上陣。繼汽車高管們開啟直播帶貨、直播全程駕駛等風(fēng)潮后（具體報(bào)道可查看《沒有一個(gè)汽車高管能逃離直播間》），新一批開播的車企管理層玩起“組團(tuán)出道”了。
近日有細(xì)心車友發(fā)現(xiàn)，在微博、抖音、視頻號(hào)平臺(tái)上，廣汽豐田的管理層齊齊開起了自己的賬號(hào)，宣布“直面用戶，全面入駐新媒體”。
廣汽埃安的總經(jīng)理古惠南也開啟了個(gè)人視頻號(hào)，與“頭號(hào)粉絲”易建聯(lián)來了個(gè)隔空互動(dòng)。在個(gè)人號(hào)第二條視頻中，古總則帶著網(wǎng)友參觀了廣汽的智聯(lián)汽車小鎮(zhèn)，還聊起30多年前自己參加工作時(shí)的感想。
廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理黃永強(qiáng)則在個(gè)人號(hào)里表示，自己走的既不是“犀利風(fēng)”，也不是“溫和派”，而是“服務(wù)派”，要傾聽網(wǎng)友真實(shí)的聲音，暢所欲言地交流，同時(shí)也宣傳了一波廣汽傳祺近期要推出的新方案和“網(wǎng)紅神車”。
在此之前，廣汽集團(tuán)各品牌的新媒體視頻一般都是產(chǎn)品介紹、品牌宣傳，在抖音等平臺(tái)的直播間也是聘請(qǐng)專門的主播進(jìn)行實(shí)時(shí)問答交流，鮮少見到企業(yè)的其他員工，更別提管理層了。
如今這次管理層“集體出道”，顯然是打出了一張“軟硬實(shí)力同轉(zhuǎn)型”的新玩法，對(duì)于提升品牌的調(diào)性，加深產(chǎn)品在車友心目中的認(rèn)知，將有明顯助力。而且，與娛樂圈“愛豆”團(tuán)隊(duì)類似，“組團(tuán)出道”的每位高管在人設(shè)上的定位也做了明顯區(qū)別，主打不同領(lǐng)域。
比如，廣汽豐田的執(zhí)行副總經(jīng)理文大力，首條視頻是端坐在辦公桌后，頭頂“攜手共贏”的字畫，與網(wǎng)友們回顧廣汽豐田從20年前一片巴蕉林，成長(zhǎng)為如今“豐田全球模范工廠”的心路歷程，并表明接下來會(huì)分享更多廣豐“為中國(guó)而變”的故事，態(tài)度誠(chéng)懇且具有親和力。
