得益于席卷整個汽車行業(yè)的“價格戰(zhàn)”，消費者買車成為一件相對容易的事情。在終端議價、廠家優(yōu)惠和政策補貼的加持下，曾經(jīng)高不可攀的合資B級轎車、純電緊湊SUV，如今基本均能落到選擇范圍之內(nèi)。
然而，也正是因為消費者的選擇變多了，買車又成為一件并不那么簡單的事情。面對琳瑯滿目的車型，消費者一方面要考慮到各種用車場景的實際需求，另一方面又想追求空間、智能、配置的既要又要，同時還要擔(dān)心價格調(diào)整的“背刺”。如何實現(xiàn)全用車周期的滿意，對于車輛本身提出了更高要求。
相較于網(wǎng)絡(luò)上“人均BBA”的經(jīng)濟條件，回歸現(xiàn)實生活，手握15萬元計劃買SUV的消費者，占到普通人的大多數(shù)。當(dāng)然，如今這一預(yù)算水平足以邁進合資緊湊SUV的入手門檻，但近日率先打響“618補貼第一槍”的星途瑤光，則以中型尺寸2.0T動力，以及“1萬抵3萬”的優(yōu)惠令人眼前一亮。至于星途瑤光值不值得買？深入了解一番便不難找到答案。
均衡產(chǎn)品，塑造出眾表現(xiàn)
從根本上說，家用SUV車主的核心痛點在于“滿足家用”，既要提供充裕的承載空間、舒適的乘坐體驗，又能具備充足的動力儲備，以及周到的安全守護。事實上，以上表現(xiàn)看似簡單，但想要同時兼顧，并且將優(yōu)勢發(fā)揮出來，則沒有那么容易。
就星途瑤光來看，整車定位為中型SUV，其車寬1920mm、軸距2815mm，不僅考慮到全車滿員情況下的后排“松弛感”，第二排座椅全系標(biāo)配靠背調(diào)節(jié)功能，還能令不同乘客均找到舒服坐姿，緩解長途乘坐疲勞。此外，常規(guī)狀態(tài)下660L后備箱容積，以及支持四/六放倒的后排座椅，能夠滿足諸如嬰兒車、露營帳篷及高爾夫球桿等大件物品的裝載所需，應(yīng)對各種出行場景游刃有余。
當(dāng)然，實用性強是幾乎所有SUV的先天優(yōu)勢，但因為重量大、重心高，其操控表現(xiàn)往往不被抱太大希望。為了彌補這一短板，星途瑤光提供了飛魚超感底盤，得益于結(jié)構(gòu)、調(diào)校、用料方面的強化升級，以及CDC電磁懸掛的加入，車輛具備了更強的操控性、舒適性和穩(wěn)定性，在各種路況、各種駕駛環(huán)境下營造出“貼地飛行”的自如與愜意。
在燃油時代中，“排量即正義”被不少人視作真理，更深刻的原因，在于對動力性能的需求與期待。星途瑤光自然明白這一點，全系標(biāo)配榮獲“中國心”十佳的2.0TGDI發(fā)動機，最大可壓榨出261Ps馬力、400N·m扭矩；與其匹配的7擋濕式雙離合，或愛信8AT變速箱，也能在經(jīng)濟性、平順性和可靠性方面實現(xiàn)理想平衡。結(jié)合WLTC綜合油耗在8L/100km上下的水平來看，日常用車成本也算是相對親民。
至于安全層面，在今年3月份公布的中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）測評結(jié)果中，星途瑤光在車內(nèi)乘員、車外行人及輔助安全項目中均獲得優(yōu)秀（G）評價；去年9月份入選中國首批“零甲醛”座艙汽車，則是對座艙空氣質(zhì)量水平的最好證明。即便“安全”看不見摸不著，但星途瑤光依舊將其視作“最大豪華”。
限補兩萬，釋放十足誠意
當(dāng)消費天平由“賣方市場”向“買方市場”傾斜，車輛的價值力，便成為決定成交的關(guān)鍵要素，而星途瑤光的表現(xiàn)，足以令其在15萬級SUV市場中脫穎而出。
在官方指導(dǎo)價15.28萬元起售的基礎(chǔ)上，星途瑤光全系標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏、主/副駕電動座椅、前排多層隔音玻璃、電動后備箱，以及8喇叭索尼音響等配置，實現(xiàn)了“入門即高配”；預(yù)算上升至17萬級，便能考慮四驅(qū)版本，對于長途自駕、冬季出行多添一道保障，而駕駛位座椅按摩，以及副駕駛腿拖調(diào)節(jié)、腰部支撐功能，也能營造出更具品質(zhì)感的用車體驗。
在此基礎(chǔ)之上，星途瑤光聯(lián)合京東打響“618汽車百億補貼的第一槍”，在5月13日-6月30日期間，消費者在平臺支付1萬訂金，可在線下購車時核銷抵扣3萬元（限量1000臺），并且與增換購補貼，首任車主整車終身質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)流量、終身免費道路救援等權(quán)益同享。如此一來，身為中型SUV的星途瑤光，便真正具備“降維打擊”的能力。
這份“補貼”的含金量有多高？除了肉眼可見的2萬元優(yōu)惠以外，更關(guān)鍵的是，星途瑤光以“限時限量”的方式推動消費市場“以舊換新”，并不會損害老車主的利益；而將優(yōu)惠方式由線下轉(zhuǎn)移至線上、由經(jīng)銷商轉(zhuǎn)移至廠家，也能避免消費者貨比三家的麻煩，以及經(jīng)銷商由此造成的經(jīng)營壓力。將“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;價值戰(zhàn)”，才是星途瑤光更加值得關(guān)注的亮點所在。
結(jié)語：事實上，雖說當(dāng)下的“價格戰(zhàn)”愈演愈烈，但細數(shù)不少車型，本質(zhì)上是“只打雷不下雨”，除了降價的噱頭以外，消費者很難享受到物超所值的體驗。相較而言，星途瑤光補貼2萬元看似不多，但參考產(chǎn)品實力，便不難感受到其誠意。至于星途瑤光值不值得買，答案已不言而喻。