預(yù)熱3個多月，炒作不斷后，小米Su7終于揭開面紗，入局造車三年的集團CEO雷軍也迎來車圈“首秀”。

3月28日，小米汽車召開了上市發(fā)布會。當天上午，雷軍在微博發(fā)視頻談造車和造手機的區(qū)別，并回憶自己三年前在發(fā)布會上說，小米造車將是我最后一次創(chuàng)業(yè)，愿意押上一生的聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。他說過去1000多天的日子，每一天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，今天終于到了交作業(yè)的時候，不緊張是不可能的。

深諳流量之道的雷軍發(fā)布會前聯(lián)合長城汽車董事長魏建軍來了波造勢，先是后者現(xiàn)身小米汽車發(fā)布會，再到兩人互贈新車。

官宣售價

發(fā)布會上，雷軍官宣，小米SU7起售價21.59萬元—29.99萬元，共發(fā)布3個配置，包括標準版（21.59萬元）、Pro版（24.59萬元）、Max版（29.99萬元），他稱其為“50萬以內(nèi)，速度最快，駕駛體驗最好的車。”

值得注意的是，4月30日之前大定（支付定金），標準版的冰箱、豪華音響、真皮座椅價值1.6萬元的配置免費贈送；PRO版與MAX版在此基礎(chǔ)上加贈電動尾翼，免費贈送配置價值2.2萬元。

晚些時候，小米汽車在微博宣布，Su7“上市27分鐘，大定50000臺”。此前，小米已宣布“4分鐘大定破萬”。

與此前工信部發(fā)布的一致，小米首款新車單電機版本長寬高為4997mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm；雙電機版本新車長寬高為4997mm、1963mm、1440mm，軸距為3000mm。

配色上，雷軍強調(diào)，顏色對車而言非常重要，為此，小米SU7搭配了9款顏色，分為四種派系供用戶選擇。

當然，在“冰箱彩電大沙發(fā)”的時代，小米也離不開冰箱，雷軍介紹車內(nèi)有很多可收納空間，包括4.6L的車載智能冰箱，可容納6聽可樂。

智能化上，雷軍表示小米做了兩套智駕系統(tǒng)，包括PRO版與MAX版，兩者區(qū)別在于前者為純視覺，后者是視覺加激光雷達。值得注意的是，小米SU7全系標配智能駕駛，且上市及交付，城市NOA上，4月份開啟用戶測試，5月份開放10城，8月份全國開通。

動能方面，小米SU7雙電機勢能驅(qū)動最高馬力達到673匹，峰值扭矩838牛·米，百公里加速2.78秒，最高車速達到265公里/時；續(xù)航方面，全系標配起步續(xù)航CLTC工況700km，PRO四驅(qū)版本的CLTC續(xù)航工況達到830km，MAX四驅(qū)版本的CLTC續(xù)航工況達到800km。

當小米汽車取得過爆的關(guān)注度后，網(wǎng)上的謠言從未停止過。

一系列操作為小米進行了多次免費宣傳，隨著價格的公布，小米SU7的下一個熱搜或許就要靠自己的銷量來爭取了。