這款頂級豪華SUV被稱為庫里南系列II，其大燈經(jīng)過調(diào)整，帶有延長的LED日行燈。加長的日行燈向下延伸，使得前臉看起來更加氣勢磅礴。這似乎與寶馬近年來喜歡采用激進的設計有關，但好在沒有像X7那樣使用分體式大燈。

 

 

 

 

 

 

不僅僅是前大燈有所變化，前保險杠同樣如此。勞斯萊斯去掉了格柵兩側細長的進氣口，因此大燈下方的部分就需要重新設計。在這里，原本橫平豎直的線條不再是唯一特征，新的下部進氣口具有不規(guī)則的形狀，而超大的雷達傳感器依然位于牌照下方。

 

 

 

勞斯萊斯表示，新的縱向主題設計模仿了“大城市中發(fā)光的摩天大樓”。這款SUV采用發(fā)光格柵，從而呼應勞斯萊斯的家族風格，包括部分寶馬的豪華車型也是如此。另一個新穎之處就是莊嚴的23寸輪轂，這是一個前所未有的樣式。新的Emperador Truffle噴漆使得外觀變化趨于完美。

 

 

 

 

 

 

 

同樣，庫里南Black Badge也做了明顯的調(diào)整，使用了另一款23寸輪轂，這是首款配備十根輻條交織的大尺寸合金輪轂的Black Badge車型。各種外觀裝飾，包括歡慶女神立標都呈現(xiàn)出更加咄咄逼人的黑色外觀。與之前相比，新車增加了更多的深色裝飾件，買家甚至可以選裝全黑的格柵。

 

 

 

 

 

 

 

與改款前的庫里南相比，內(nèi)飾變化不大。不過，現(xiàn)在隱藏在模擬時鐘下方的是歡慶女神雕像，這是為了讓駕駛者知道他們正在駕馭的不是一輛普通的寶馬X7。Black Badge儀表板上的碳纖維飾條至少具有六層油漆。23個裝飾件全部經(jīng)過手工拋光，以達到鏡面效果，需要耗時21天才能完成。

 

 

 

 

 

 

 

 

這里展示的Black Badge采用了全新的Duality Twill真皮內(nèi)飾，使用了多達220萬個針腳和長達17.7公里的縫線。新款庫里南的座艙擁有10.7萬個0.8毫米和1.2毫米的孔洞。我想知道，這個數(shù)字真的是數(shù)出來的嗎？

 

當然，買家依然可以在后備箱里選裝單獨的座椅，從而把庫里南當成七座車。只不過這對座椅只能在車輛靜止時使用，中間還有一張小桌板，可以放香檳，烤串或者任何你想放的東西。

 

 

庫里南的標準版和Black Badge都保留了令人尊敬的十二缸發(fā)動機。不過，這臺6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動機的日子也不多了，因為勞斯萊斯承諾到2030年將實現(xiàn)全系純電動。