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傳祺M8先鋒版:醒獅前臉+奢華空間+華為加持 征戰(zhàn)高端MPV市場

發(fā)布時間:2024-05-10 18:54:37

2023年,國內的汽車市場“卷”了整整一年,而2024年競爭也將更加激烈,卷價格,卷產品,卷服務,卷流量,一切都到了“見真章”的時候,SUV市場之后,車企現(xiàn)聚焦于MPV市場。

 

艾瑞咨詢發(fā)布的《中國家用MPV市場洞察報告》中顯示,生育政策放開、生活消費升級、全家出行旅游等一系列原因,多功能、大空間及高安全的家用車輛需求凸顯,家用MPV需求將迎來增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年MPV銷量達109.3萬輛,同比增長15.9%,增速將SUV和轎車遠遠甩在身后,成為增速最快的細分市場。

 

【廣汽傳祺實力圈粉 MPV再添新員】

廣汽傳祺在MPV領域深耕已久,憑借豐富的產品線,無論是滿足家用還是追求豪華,無論是燃油還是新能源,都能找到合適的選擇,因此被廣大網(wǎng)友譽為“最懂國人需求的中國MPV專家”。據(jù)官方最新數(shù)據(jù)顯示,廣汽傳祺在2023年全年銷量達到了406505輛,實現(xiàn)了12.1%的同比增長。其中,以傳祺M8和傳祺M6為代表的MPV家族更是大放異彩,全年合計銷量高達164159輛,增幅顯著,達到了59%。而在2024年3月的銷量數(shù)據(jù)中,傳祺MPV家族銷量依然強勁,達到了14800臺,同比增長6%,繼續(xù)延續(xù)高價值熱銷的態(tài)勢,穩(wěn)固了市場領跑者的地位。

 

在盛大的2024年北京國際車展上,廣汽傳祺不僅展出了備受矚目的新上市車型M8,還首次呈現(xiàn)了令人驚艷的M6 MAX。此外,車展上正式推出了2024款傳祺新能源E9系列,同時E9四座高定版也宣布開啟預售。

 

在這智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化、節(jié)能化、年輕化五大趨勢的驅動下,家用MPV市場正迎來新的變革。車企們紛紛將智能化作為MPV產品的重要宣傳點,并努力向高端化方向邁進。今天,就讓我們一起跟隨老孟的腳步,深入了解最新上市的售價29.58萬元的傳祺M8宗師先鋒版,看看它如何在這個變革的時代中脫穎而出。

 

【“醒獅”前臉 別具一格】

首先,讓我們聚焦傳祺M8宗師先鋒版的外觀。這款車型承襲了傳祺品牌的經典設計精髓,“醒獅”前臉+豎威瀑式前格柵賦予了它強烈的視覺沖擊力,更凸顯了車輛強大而威嚴的氣場。

 

"覺醒之眼"前燈設計,猶如猛獸捕獵時悄然覺醒的瞬間,生動呈現(xiàn)出一幅威風凜凜的雄獅形象,令人嘆為觀止。新款M8更進一步融入了大氣國風、龍舟競渡、武林爭霸三種獨特風格的燈語,為用戶帶來豐富多樣的光影體驗。

 

 

流線型貫穿式腰線設計獨具匠心,引人注目。新車更融入時下熱門的懸浮式車頂元素,營造出強烈且鮮明的時尚氛圍。車身側面,則采用了光塑曲面設計,光影流轉間純凈無暇,變幻出Z字閃電般的光影效果,宛如雄獅蓄勢待發(fā),為這款體型龐大的MPV車型注入了運動與靈動的靈魂。

 

"時空之門"尾燈以其獨特的縱橫分離燈帶設計,巧妙地構建出一座穿越時空的門戶,仿佛雄獅從古老的歲月中躍然而出,展現(xiàn)了跨越古今的壯麗景象。而后轉向燈則被匠心獨運地命名為“皇家禮炮”,在啟動時,燈光如禮炮般漸次升空,營造出一種既科幻又莊重的儀式感。

 

M8宗師系列全系均配備獨特的宗師專屬星浮輪轂與MASTER懸浮立標,彰顯出無與倫比的尊貴與獨特性,M8宗師先鋒版更長更寬的車身尺寸:5212*1893*1823mm,軸距3070mm,在全新科技工業(yè)美學的指導下,新車的身姿比例展現(xiàn)了“穩(wěn)重感、速度感、力量感”的完美結合。

 

【百萬級奢華空間 駕乘體驗新巔峰】

傳祺M8,作為中國品牌豪華MPV的破局之作,素來以卓越的靜謐性與舒適性聞名。無論是商務接待還是家庭出游,憑借其百萬級的私享奢華空間,為乘客帶來前所未有的舒適駕乘體驗,堪稱行業(yè)“天花板”。

 

傳祺M8先鋒版采用2+2+3座椅布局,二、三排座椅均配滑軌,二排480mm長滑軌同級領先,三排220mm滑軌提供大空間,滿足多種乘坐需求。首創(chuàng)第三排滑軌帶翻折,收起后儲物容積達1586L,輕松容納出行行李。

 

其第二排豪華航空座椅堪稱匠心獨運,座椅采用半苯胺高級真皮,觸感細膩,同時配備電動調節(jié)、按摩、加熱、通風等全方位功能,確保乘客在旅途中盡享極致的舒適與放松。此外,精心設計的遮陽簾和小桌板更是增添了幾分便利與愜意。

 

為了滿足后排乘員的娛樂需求,在第二排配備了15.6英寸1080P高分辨率獨立影音系統(tǒng),無論是音樂還是影視,都能帶來沉浸式的視聽盛宴。為了更細致地照顧到易感人群,特別是老人與小孩,它獨具匠心地引入了行業(yè)首創(chuàng)的無風感健康空調,真正做到潤物無聲,呵護備至。

傳祺M8宗師在座艙靜謐性上力求極致。車身擁有108處隔音設計,滑移門分段密封,前風擋及四側窗均用聲學隔音玻璃。怠速噪聲、路噪得到優(yōu)化,更配備ANC主動降噪技術,有效降低發(fā)動機噪聲,打造靜謐私密座艙,提升駕乘體驗。

 

【華為技術加持 拉滿豪華智能價值】

傳祺M8宗師先鋒版的此次升級,其核心亮點無疑是首次融合了基于HarmonyOS的MPV智能座艙系統(tǒng)。這一革命性的設計,為車機注入了華為應用市場的活力,并預裝了超過50款經過精心適配的車載應用。在實際使用中,這套智能座艙系統(tǒng)展現(xiàn)出了令人矚目的響應速度與流暢性。無論是界面的迅速切換,還是地圖的流暢縮放與旋轉,都顯得順滑自然,毫無遲滯,為駕乘者帶來了前所未有的智能體驗。

 

 

配備12.3英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸的中控屏,在華為暢連功能的助力下,無論是使用華為手機、平板、智慧屏、音響還是手表的用戶,都能在車機端輕松實現(xiàn)語音或視頻通話,暢享“無縫”的溝通體驗。而對于使用其他品牌手機的用戶,只要簡單安裝華為暢連APP,同樣能體驗到這一便捷的交流方式。

 

為貼合多孩家庭的使用需求,M8宗師特別引入兒童關懷模式。通過一二排配備的先進乘員監(jiān)測攝像頭,智能識別車內兒童乘客的存在,并實時以溫馨的童聲TTS與孩子交流互動,提供貼心的安撫與陪伴。

此外,傳祺M8宗師先鋒版還具備華為一鍵投屏功能,只需一鍵操作,手機屏幕便可瞬間投射至車機屏幕上,讓手機應用在大屏上靈活展示,操作更加直觀便捷。

此外,華為的Petal Maps地圖服務,可見可說,便捷交互,更貼合用戶視覺習慣,卡片式彈出并放大關鍵導航提醒信息,不錯過每一條提示信息專心開車。非導航模式下,地圖依然貼心提醒路面交通信息,如限速和電子眼等,時刻護航。

 

為滿足現(xiàn)代MPV交互需求,搭載了頂級的高通驍龍8155芯片,并配備了前后排四音區(qū)智能交互系統(tǒng)。無論是身處前排還是舒適地坐在第二排,用戶只需輕松一句“你好小祺,空調請調大一些”,系統(tǒng)便會即刻領會并執(zhí)行。

為了應對MPV車型“大塊頭”在停車時面臨的挑戰(zhàn),傳祺M8宗師先鋒版特別引入了廣汽自主研發(fā)的智能泊車系統(tǒng)。該系統(tǒng)憑借12顆超聲波雷達和4顆廣角攝像頭的精準感知,不僅支持窄車位、墻角車位等復雜環(huán)境下的輕松泊入,更實現(xiàn)了遙控泊車功能,無論是新手還是老司機,都能像“手到擒來”般輕松駕馭,真正實現(xiàn)了停車的智能化與便捷化。

 

【安全至上 全方位無死角守護】

在消費者傳統(tǒng)觀念中,MPV車型往往因其龐大的體積而被認為在安全性上有所欠缺。然而,傳祺M8卻徹底打破了這一固有印象,其在安全性方面的投入可謂不遺余力,實現(xiàn)了全方位、無死角的守護。

 

傳祺M8采用全新GPMA車身架構,以高達80.5%的高強鋼比例和A柱CBS復合材料增強,有效應對25%偏置碰撞,確保乘員艙安全。其高剛性籠式結構設計為乘客提供堅固防護。

 

M8更是業(yè)內首款搭載后風窗安全氣囊的MPV車型。這一創(chuàng)新設計,與長達3.2米的超長側氣簾相配合,共同構建了一個360°全方位的安全矩陣,為三排乘員提供了更為周到的保護。

在主動安全方面,車輛配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等多種先進技術,搭載的DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)以及OMS座艙監(jiān)測系統(tǒng),L2級智能駕駛輔助、540°高清全景影像等科技配置,也讓駕駛者更加輕松,也更加安全。

 

今年年初,傳祺M8成功完成中汽傳媒的MPV貨車“前后夾擊”碰撞測試,面對近20噸大貨車的夾擊,車輛結構完整、車門可開,360°安全氣囊全部彈出,乘客(假人)無致命傷害。這一成績不僅消除了MPV安全性的疑慮,更彰顯了中國汽車安全技術的領先地位,在安全性能方面,傳祺M8無疑樹立了一個典范。

 

【鉅浪動力 縱享澎湃操控】

動力方面,傳祺M8先鋒版搭載鉅浪動力2.0T GDI高功率發(fā)動機+8AT的動力組合。其中,2.0T發(fā)動機最大功率為252馬力,峰值扭矩達到了390牛·米,為整車提供了充足的動力。而8速自動變速箱的加入,則使得動力輸出更加平順,提升了燃油經濟性,實現(xiàn)動力與效率的雙重飛躍。

 

在駕乘舒適性的營造上,配備AVDC自適應車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(影子車手)和SDC電磁懸架,其中“影子車手”它智能地根據(jù)路況、行駛狀態(tài)以及駕駛者的細微動作,對發(fā)動機、變速箱、底盤等關鍵系統(tǒng)實施精準的動態(tài)控制,確保整車始終在最佳狀態(tài)下運行。SDC電磁懸架它基于路面情況、車輛實時狀態(tài)以及駕駛員的意圖等多元信號,實時調整四個減振器的阻尼力,從而實現(xiàn)整車對不同路況的精準適配,提升整車操控性、舒適性。

 

今年是MPV的產品爆發(fā)年,各大品牌紛紛推出力作,力求在這一細分市場中占得一席之地。在這股競爭的熱潮中,傳祺M8宗師先鋒版的登場無疑為市場注入了新的活力。它不僅直面了如GL8、賽那、騰勢D9等豪華MPV的強勁對手,更有著挑戰(zhàn)V級和埃爾法等高端車型的雄心壯志。從產品體驗上看,傳祺M8宗師版帶來的豪華與價值感與百萬級MPV相比有過之而無不及,因此,我們有理由相信,傳祺M8先鋒版有望成為MPV市場中的一顆璀璨明星,引領MPV市場的新潮流。

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