11月13日，南太子湖畔的武漢東軟軟件園，2000多名嵐圖員工剛搬到這里不久。他們步履匆匆，與時間賽跑，儼然成為了支撐嵐圖不斷創新的智慧大腦。
嵐圖汽車科技股份有限公司總經理助理黃敏表示，推動科技創新和產業創新深度融合，嵐圖汽車計劃持續加大研發投入，重點推進智能駕駛、智能網聯、新能源技術、智能底盤等預研項目，推動全產業鏈協同轉型，引領民族汽車品牌實現新突破。
目前，嵐圖汽車供應鏈本地化率為41%。“通過強化自主創新，我們不僅吸引著供應鏈企業紛至沓來，還讓很多外地企業將研發中心設在了武漢。”黃敏說，到2026年，嵐圖汽車供應鏈本地化率將提升到60%左右。
為實現這一目標，嵐圖汽車將持續深化產學研合作，推動武漢汽車零部件產業向高端傳感器、車載中央大腦、車規級芯片等領域轉型發展。同時，嵐圖汽車將聯合光谷5G通信、人工智能、高精地圖、芯片、北斗導航等領域優勢企業，形成強大的創新合力。
就在幾天前，嵐圖汽車與武漢理工大學簽署了戰略合作協議，雙方將攜手探索校企聯合技術研發，發掘汽車領域優秀人才。以產學研協同為抓手，嵐圖汽車與30余所“雙一流”高校開展深度合作。下一步，嵐圖將積極參與湖北省“創新體系強核”“產研一體”融合行動。
“緊扣產業需求，增強高質量科技供給，最重要的是傾聽用戶的聲音。”黃敏表示，嵐圖汽車將持續“聽勸”，把創新的鑰匙交給最懂痛點的用戶，并反過來推動技術迭代與升級。
如今，嵐圖汽車已形成覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的完整產品矩陣。在嵐圖汽車黃金工廠和云峰工廠，每63秒就有一輛新車下線。黃敏表示，嵐圖將加快云峰工廠產能釋放，加速推進產品迭代升級，不斷豐富產品矩陣，力爭2026年銷量大幅突破，強力帶動省內產業鏈產值增長。
圍繞深化科技創新與產業創新融合、抓好三大文件落實，黃敏建議，湖北省可以建立技術需求與成果精準對接機制，建立“企業技術需求清單——高校/實驗室成果清單——產業落地清單”三單對接平臺，推動企業與科研機構定向攻關突破“卡脖子”技術。打造一個數字化政策服務平臺，整合政策解讀、項目申報、基金對接等功能，嵌入AI咨詢模塊，實時響應企業需求。支持企業建設高能級創新平臺，對企業牽頭的重點實驗室、中試平臺，給予設備購置補貼或運營經費支持，同時優化創新人才保障。
