是的，沒有任何一個產(chǎn)業(yè)可以像汽車這樣，可以跨時代地掀起一波又一波令人興奮的文化熱潮。中國汽車工業(yè)起步時間不長，基本從21世紀(jì)才開始正式進(jìn)入賽道，卻用了短短20多年的時間，實現(xiàn)了從“跟隨”到“跨越”的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造了強大的公眾財富效應(yīng)，改變了國家的產(chǎn)業(yè)命運。
然而，在新的財富巨輪出現(xiàn)時，伴隨一個階層崛起的是另一個階層的下沉。面對不斷變化的全球貿(mào)易格局和生產(chǎn)力疲軟，中國方案的全球價值愈發(fā)凸顯。
6月20日，《五菱之光：一部造車史》英文版開啟全球發(fā)行。作為電子工業(yè)出版社的首個“走出去”的重點項目，該書將上架英國、法國、加拿大等25個國家的大學(xué)圖書館，并同步登陸澳大利亞、巴西、德國等海外10國華文書店。