12月31日從武漢市漢南區第十屆人民代表大會第四次會議上獲悉，今年以來，武漢經開區貫通綜保區整車出海通道，將汽車“出海口”搬到“家門口”，助力車企成功打開西班牙、意大利等16個空白市場，“車谷造”汽車出海突破12萬輛，同比實現翻番。
當前，出海已成為中國汽車產業不可或缺的一環。在武漢經開區，嵐圖夢想家、嵐圖知音、猛士917、路特斯ELETRE等“車谷造”自帶全球化基因，正跨越山海，駛向世界各地。其中，嵐圖汽車已相繼進入挪威、丹麥、意大利等20多個國家，成為最快走向國際市場的國產高端新能源品牌。
為推動“車谷造”加速出海，今年3月，武漢經開區揭牌全市首個湖北自貿區聯動創新發展區，以發展新能源與智能網聯汽車整車及零部件為重點，推動汽車全產業鏈創新發展。6月，貫通綜保區整車出海通道，首批來自東風奕炫自主品牌的50多輛汽車從武漢經開綜保區順利通關，發運至青島口岸，并經海運出口中美洲市場。
9月，首批21輛東風自主商用車在武漢經開綜保區報關、清關出口至印度尼西亞。“出口車輛經綜保區報關，即可享受退稅優惠政策，不僅節約了周轉資金，企業還能靈活安排車輛發運計劃，最大限度降低了運營成本。”武漢綜保區相關負責人介紹。此后，200輛該型汽車以同樣的方式出口南美洲。
為助力汽車及零部件企業協同出海，武漢經開區牽頭成立省級汽車供應鏈平臺公司——湖北長江車百鏈科技有限公司。2024年，平臺共鏈接2萬余家汽車上下游企業，促成供需對接超百億元。借助該平臺，湖北雷迪特成功簽下為全球汽車巨頭Stellantis（斯特蘭蒂斯）集團的7款車型電池包提供新能源汽車液冷板的訂單，總額超10億元。
當前，武漢經開港區鄧南作業區（漢南港）、紗帽作業區（經開港）正積極申報國家一類口岸臨時開放，進一步暢通汽車出海大通道。武漢經開區表示，2025年該區還將開通武漢至上海直達航線，助力車企開拓墨西哥、巴西等新興市場，力爭全年整車出口突破20萬輛。同時，培育外貿新動能，發展服務業出口、跨境電商等新業態新模式，支持邁睿達、國控、楚象等建設海外倉，探索“以貨易貨”出口業務。