從這段時間的市場行情來看，“等等黨”們又贏了。就拿探岳來說，作為大眾旗下的暢銷車型，在今年的5月、6月、7月、8月做到了連續四個月銷量破萬的成績，9月的銷量甚至達到18422臺，市場表現頗為可觀。然而面對市場競爭和用戶需求，探岳拿出了不錯的優惠。本期我們以2024款 300TSI 兩驅豪華Plus進階版為例進行解讀，指導價20.79萬，目前成都地區優惠到15.29萬（優惠詳情請咨詢當地經銷商），綜合實力如何呢？

外觀方面，前臉布局采用了家族化的設計，進氣格柵的左右兩側和大燈相連，近乎形成整體，中間點綴車標，并且以車標為中心，向左右兩邊擴散鍍鉻飾條，和蜂窩狀的進氣格柵相得益彰，擴充了前臉的視覺寬度，使得車輛看起來更顯大氣。而在靠近前保險杠的位置，則加入了三段式的導流風道，并且采用雙色護板，提升了前臉的層次感。

探岳定位中型SUV，車身尺寸為4593/1860/1665mm，軸距為2731mm。從側面來看，車身造型符合大部分人心中城市SUV的形象，通過略微前傾的車身搭配車頂向后延伸出的擾流板，展現出年輕運動的氣質。而車頂行李架和側裙輪眉護板，則在兼顧實用性的同時，也進一步提升了車輛的外觀表現。

雙色的內飾看起來更顯年輕，配有三輻式的多功能方向盤和球桿狀的換擋擋桿。操控臺采用了傾斜設計，使得功能按鍵和12英寸的懸浮式中控屏面對主駕駛位置的幅度更大，給駕駛員帶來了一定的方便。此外，還配有10.25英寸的全液晶儀表盤，并且車機系統支持語音助手等功能，駕駛員只需說出需要導航的目的地即可完成導航的設定，使用起來挺方便的。同時，車輛配有應用商店，可以在線下載更新比如騰訊視頻等軟件，滿足了年輕人的娛樂需求，也擴展了車輛的應用場景。

此外，車輛搭載了IQ.Drive輔助駕駛操作系統，集成了全速自適應巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、道路交通標識不識別等功能，實現了L2級的輔助駕駛。對于我這種經常需要開車出門的人來說，這些功能的加入不僅在通勤代步的過程中提供了方便，同時對于長途出行來講，這些功能也可以幫助駕駛員減輕駕駛疲勞。而在檢測到疲勞駕駛時，車輛也會及時發出提醒，并且配有包括側安全氣簾在內的多角度安全氣囊，在規避一些安全問題的同時，使得車輛也具備了可觀的防護能力。