2024年5月1日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，上海汽車集團(tuán)股份有限公司申請一項名為“能量回收的控制方法、裝置、設(shè)備以及計算機(jī)可讀介質(zhì)“，公開號CN117944461A，申請日期為2022年10月。
專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種能量回收的控制方法、裝置、設(shè)備以及計算機(jī)可讀介質(zhì)，該方法根據(jù)車輛的輪動態(tài)系數(shù)，確定車輛的穩(wěn)定因子；其中，所述輪動態(tài)系數(shù)用于說明車輪動態(tài)失穩(wěn)的可能性；所述穩(wěn)定因子用于說明車輛的穩(wěn)定性；若檢測到所述穩(wěn)定因子小于或等于第一閾值，則控制所述車輛的滑行能量回收扭矩從第一特定值降低至第二特定值；其中，所述第一特定值為控制所述車輛進(jìn)行滑行能量回收時所設(shè)定的滑行能量回收扭矩的值。本申請實施例中使用穩(wěn)定因子小于或等于第一閾值來作為撤銷至少部分滑行能量回收的條件，可避免在觸發(fā)了ABS但車輛穩(wěn)定性未受影響的場景下完全撤銷滑行能量回收，減少欠制動問題的出現(xiàn)，提升了駕駛員的駕駛體驗。