隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)各大車企都紛紛推出了自家的新能源車型，其中就包括了新能源汽車、新能源SUV、新能源MPV等等，今天我們要介紹的就是一款新能源MPV——小鵬X9，這款車目前有4個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.98-41.98萬元，下面就讓我們一起來看一下吧。
首先我們先來看一下這款車的外觀方面，這款車采用了純電風(fēng)格的封閉式前臉與下方能量晶石格柵的組合有些科幻感，頂部依然是家族風(fēng)格的環(huán)繞式日行燈，扁平的頭燈保留X風(fēng)格。兩側(cè)配有LED近光燈、LED遠(yuǎn)光燈、日間行車燈，功能方面配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
從側(cè)面看，側(cè)面造型也很有新意，對(duì)稱傾斜的A柱與D柱打破了MPV常見的方盒子造型，也能大幅度降低風(fēng)阻，加上純平的側(cè)窗、隱藏門把手等細(xì)節(jié)，讓整車看起來非常流暢。車身尺寸長寬高分別為5293x1988x1785mm，軸距為3160mm。前后輪胎規(guī)格尺寸為235/55 R19。
再來看一下車輛的尾部，后方造型接近SUV的感覺，傾斜的尾窗呈梯形，車身有豐富的起伏變化，貫穿式燈帶比較細(xì)，采用可點(diǎn)亮式車標(biāo)，加上底部黑色飾條，層次清晰，美觀大方。
再來看一下車輛的內(nèi)部裝飾，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔的，配備了真皮材質(zhì)的多功能控制方向盤，方向盤還支持上下+左右的方向盤調(diào)節(jié)功能，另外還配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和17.3英寸的中控屏幕。中控屏的尺寸比較大，但是并不影響整體的協(xié)調(diào)性，看上去還是很有未來感的。功能方面配備手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別等功能。
空間方面，這款車的軸距達(dá)到了3160mm，所以空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，座椅布局為2+2+3的7座布局模式，主副駕駛席均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，前排座椅還支持加熱功能，二排的獨(dú)立座椅支持前后移動(dòng)及靠背角度調(diào)節(jié)，三排座椅支持40:60比例放倒，后備箱的空間也不小，容積達(dá)到2554L，日常使用起來還是很方便的。
動(dòng)力方面，這款車搭載的是純電動(dòng) 503馬力前永磁/同步后交流/異步雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為370kW，電動(dòng)機(jī)總馬力為503Ps，電動(dòng)機(jī)總扭矩為640N·m，匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。電池類型是三元鋰電池，電池容量為101.5kWh，快充時(shí)間為0.33h，百公里耗電量17.7kWh/100km，官方百公里加速時(shí)間5.7s，CLTC綜合油耗640km。
懂車帝實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，小鵬 X9 的 0-100km/h 加速時(shí)間為 5.22 秒，400 米加速時(shí)間為 13.37 秒。作為一款純電動(dòng) MPV，這樣的加速表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。在實(shí)際駕駛中，小鵬 X9 的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，加速過程中也非常平順，不會(huì)有明顯的頓挫感。此外，小鵬 X9 的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，在高速行駛中也能輕松完成超車動(dòng)作。
在續(xù)航方面，小鵬 X9 的表現(xiàn)也非常出色。懂車帝實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，小鵬 X9 的高速續(xù)航里程為 450km，城市續(xù)航里程為 550km。這樣的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求了。在充電方面，小鵬 X9 支持快充和慢充兩種方式，快充時(shí)間為 30 分鐘，慢充時(shí)間為 8 小時(shí)。這樣的充電速度也非常快，能夠讓用戶在短時(shí)間內(nèi)充滿電。總的來說，小鵬 X9 在基礎(chǔ)動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常出色，無論是加速性能還是續(xù)航里程都能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。如果您近期想購買一臺(tái)純電動(dòng) MPV，那么小鵬 X9 值得考慮。
底盤懸架方面，這款車采用的是承載式的車體結(jié)構(gòu)，前懸為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸為多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的搭配能保證車輛較好的舒適性和操控性。