6 月 6 日消息，在今天開(kāi)幕的 2024 中國(guó)汽車重慶論壇期間，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪上臺(tái)發(fā)言。他認(rèn)為 2030 年汽車市場(chǎng)將形成“433”的結(jié)構(gòu)：40% 混動(dòng)、30% 純電、30% 燃油車。
曾慶洪表示，之所以是這樣的格局，是考慮到中國(guó)的能源結(jié)構(gòu) 69.9% 都是火電發(fā)電、煤電，13% 水電，5% 核電，風(fēng)電 9.1%，太陽(yáng)能 3%。未來(lái)要實(shí)現(xiàn)零碳，就得發(fā)展新能源車。
曾慶洪也談到了當(dāng)前車市持續(xù)“內(nèi)卷”的局面：贊同剛才華榮董事長(zhǎng)（IT之家注：長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮）講的“卷下去不是辦法”。“企業(yè)目的是盈利，是為國(guó)家作貢獻(xiàn)，為社會(huì)作貢獻(xiàn)，交稅、就業(yè)。現(xiàn)在裁員裁了多少，告訴大家廣汽也裁得不少。這樣下去，對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)家會(huì)怎么樣？”
曾慶洪認(rèn)為，汽車行業(yè)應(yīng)該有大局、格局，長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略，而不是眼前去“卷”。“最后我們建議什么？當(dāng)新能源汽車純電占比達(dá)到 50% 時(shí)，建議政府相關(guān)部門(mén)研究一下油電同權(quán)。怎么同權(quán)？沒(méi)錢(qián)賺、沒(méi)有效益，企業(yè)不可以生存。所以希望政府研究這個(gè)課題，是不是到 50% 的時(shí)候，調(diào)查一下，是不是油電同權(quán)？”
他表示，建議政府部門(mén)研究一下“油電同權(quán)”—— 在政府采購(gòu)，汽車牌照、購(gòu)車限制、消費(fèi)補(bǔ)貼等各方面，研究支持新能源車和 HEV 節(jié)能車等多能源方式并行發(fā)展。