4月22日，理想汽車(chē)又一次開(kāi)啟降價(jià)進(jìn)程，官宣全系大降價(jià)，新上市的理想MEGA大降3萬(wàn)，2024款理想L9全系、2024款 L8和L7車(chē)型Ultra、Max車(chē)型降2萬(wàn)，L8和L7 Pro版降價(jià)1.8萬(wàn)。

 

之所以降價(jià)這么多，理想汽車(chē)表示是為了主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，防止價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)，以免處于被動(dòng)局面中。另一方面，從銷(xiāo)量來(lái)看，理想的銷(xiāo)量確實(shí)也在降低，30萬(wàn)以上的車(chē)型一季度銷(xiāo)量同比減少12%。理想汽車(chē)表示，雖然說(shuō)目前的進(jìn)店客流數(shù)據(jù)仍然很不錯(cuò)，但是和去年同期相比，明顯感受到用戶的決策周期變得更長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化變得更難，消費(fèi)者觀望情緒更濃了，畢竟現(xiàn)在各個(gè)車(chē)企都在降價(jià)，大家對(duì)于價(jià)格也有更多期望值。

 

交付數(shù)據(jù)方面，3月份理想汽車(chē)一共交付新車(chē)28984輛，同比增長(zhǎng)39.2%，交付量不如問(wèn)界，后者的3月汽車(chē)交付量是31727輛。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，理想也降低了銷(xiāo)量目標(biāo)數(shù)據(jù)，據(jù)稱，目前理想已經(jīng)將80萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)至56-64萬(wàn)輛。

 

除了理想以外，降價(jià)的品牌有很多，比如說(shuō)特斯拉就在近日宣布，將特斯拉Model 3、Y、S、X全系車(chē)型售價(jià)降低1.4萬(wàn)元。連高高在上的特斯拉也開(kāi)始降價(jià)了，其他車(chē)企還有什么可說(shuō)的呢？只有果斷跟進(jìn)降價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年4月以來(lái)，已經(jīng)有38+車(chē)企、12+個(gè)車(chē)系實(shí)行了降價(jià)或者優(yōu)惠，其中燃油車(chē)型有84個(gè)，新能源車(chē)型42個(gè)，這也是汽車(chē)市場(chǎng)第一次出現(xiàn)如此大規(guī)模的降價(jià)潮。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，2024年的新能源車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)注定會(huì)非常激烈，那么對(duì)于這一輪降價(jià)潮，大家有什么想說(shuō)的嗎？你覺(jué)得新能源汽車(chē)現(xiàn)在是貴還是便宜？