4月第一周（4.01-4.07）終端銷(xiāo)量出爐。由于清明假期，各大車(chē)企銷(xiāo)量大幅下降。

中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷(xiāo)量榜單中，比亞迪仍居榜首，銷(xiāo)量達(dá)44368輛。五菱汽車(chē)以6354輛位居第二。

新勢(shì)力品牌中，理想汽車(chē)和問(wèn)界銷(xiāo)量分別為5617輛和4200輛，理想汽車(chē)反超問(wèn)界。如果加智界、鴻蒙智選的5363輛，問(wèn)界汽車(chē)銷(xiāo)量仍不及理想汽車(chē)。其他品牌如零跑、極氪、蔚來(lái)等銷(xiāo)量均低于5000輛。

 

萬(wàn)眾矚目的小米汽車(chē)SU7 4月首周交付1095輛，位列中大型車(chē)市場(chǎng)第五。與之相比，競(jìng)品極氪001周銷(xiāo)量達(dá)2617輛，高于小米SU7。極氪001、智界S7、阿維塔12周銷(xiāo)量分別為2617輛、1063輛、630輛。當(dāng)然，由于廠家的交付節(jié)奏不同，這些數(shù)據(jù)只反映當(dāng)周情況。對(duì)于小米汽車(chē)而言，非限量創(chuàng)始版車(chē)型需要本月下旬才能交付，小米汽車(chē)的具體市場(chǎng)表現(xiàn)需要往后一兩個(gè)月才能凸顯出來(lái)。

 

SU7上市首周熱度高漲，創(chuàng)下多項(xiàng)銷(xiāo)售紀(jì)錄。上市當(dāng)晚27分鐘即大定破5萬(wàn)臺(tái)，24小時(shí)大定突破88898臺(tái)。4月1日，第二輪創(chuàng)始版秒售罄。4月3日，小米汽車(chē)工廠舉行交付儀式，雷軍宣布SU7大定破10萬(wàn)，鎖單量超4萬(wàn)。

 

這也引發(fā)了其他車(chē)企的反應(yīng)。4月1日，AITO問(wèn)界新M7起售價(jià)降至22.98萬(wàn)，小鵬G9限時(shí)優(yōu)惠至24.39萬(wàn)元起，極氪007推出20.99萬(wàn)元的后驅(qū)增強(qiáng)版。

 

不過(guò)，小米SU7交付時(shí)間已延長(zhǎng)，部分訂單排到半年左右。小米汽車(chē)公開(kāi)的產(chǎn)能規(guī)劃顯示，一期工廠年產(chǎn)15萬(wàn)輛，二期工廠仍在建設(shè)中，預(yù)計(jì)明年完工。