4月12日，傳祺新能源E9電動(dòng)福祉版于廣汽科技日正式迎來下線，售價(jià)為40.98萬元。
傳祺新能源E9福祉版亮點(diǎn)在于車內(nèi)加入了可分離電動(dòng)座椅，該座椅能夠旋轉(zhuǎn)出車外并降低高度，落地后能夠輕松與機(jī)構(gòu)分離，化身為一張電動(dòng)移動(dòng)座椅。這款產(chǎn)品專門為老年消費(fèi)者、孕/產(chǎn)婦和殘障人士等消費(fèi)者群體打造，為行動(dòng)不便的人群提供出行便利。
傳祺新能源E9電動(dòng)福祉版正式下線
福祉座椅最大承重120公斤，續(xù)航長達(dá)26公里，可在車內(nèi)自行充電，車外借助外放電功能充電，確保了出行的連貫性和舒適性，而座椅搭配的麥克納姆輪可原地掉頭，即使在狹窄空間內(nèi)也能靈活移動(dòng)。無論是老人出行就醫(yī)，還是與家人就餐，都可以直接乘坐電動(dòng)福祉座椅。
以上旋轉(zhuǎn)、升降、掉頭等座椅功能，均可通過1.54寸液晶控制器或藍(lán)牙與手機(jī)APP進(jìn)行操作，簡(jiǎn)單便捷。此外還能通過個(gè)性化編程模式，設(shè)置座椅旋轉(zhuǎn)路徑、前后移動(dòng)、座椅靠背角度及降低高度，提升便捷性。
而福祉座椅不僅功能強(qiáng)大，操作簡(jiǎn)單，更在安全性方面同樣表現(xiàn)出色。E9電動(dòng)福祉座椅通過了座椅動(dòng)態(tài)碰撞（前沖/后沖）、整車正碰等79項(xiàng)嚴(yán)苛的試驗(yàn)，是首款通過國標(biāo)測(cè)試的前裝福祉座椅。而車門關(guān)閉時(shí)福祉座椅只能前后移動(dòng)及縮回，突發(fā)情況無法供電時(shí)可手動(dòng)收回座椅，以及全系標(biāo)配360°安全氣囊矩陣等。
當(dāng)然，傳祺新能源E9電動(dòng)福祉版在性能、品質(zhì)和用戶體驗(yàn)的優(yōu)秀表現(xiàn)，離不開傳祺智造工廠的支持。整車生產(chǎn)分沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，完成噴涂后的傳祺新能源E9電動(dòng)福祉版需經(jīng)過170多道工序才能被裝配成整車。新車下線后，還需經(jīng)過2500項(xiàng)動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)，確保每一輛車都達(dá)到100%的合格標(biāo)準(zhǔn)，才能出廠。
