日前，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，在即將開幕的2024北京車展上，奔馳純電G級越野車（EQG）將全球首發，CLA級概念車、梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE和全新智能操作系統MB.OS中國首發。同時，包含梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV在內的8款新車將宣布上市，共7款車中國首發及車展首秀。
奔馳純電G級
奔馳EQG（測試車）
奔馳EQG概念車
奔馳EQG概念車已經在去年上海車展發布，“拆下”了V8汽油發動機，并換裝一套純電驅動系統，不過依然保持著燃油版G級的整體造型風格。
有所不同的是，奔馳EQG將前格柵改為封閉式設計，并在車身多處增加LED光源，諸如格柵邊框、車身腰線、車頂等位置。同時，EQG概念車裝配一款22英寸輪輞，具有表面切削工藝以及內凹“鍋蓋式”輪輞風格。
根據此前報道，純電G級或將搭載容量為100千瓦時的電池組。純電G級上市后可能會提供兩種規格的電池，第一種是高能量密度電池，其使用硅基陽極材料打造，能量密度比目前可用的同類電池高20-40%；第二種是較為常見的磷酸鐵鋰電池，性價比更高，或將搭載在入門版車型上。
動力方面，純電G級將配備4臺電機，每個電機驅動一個車輪，可分別進行獨立控制，在電控系統的支持下，純電G級可以實現“坦克轉彎”“原地轉圈”等功能。
目前，關于純電G級動力單元的具體參數還沒有曝光，不過參考EQS 580 SUV 4MATIC車型的表現，純電G級的最大功率有望在609-679馬力之間。續航方面，根據海外媒體報道，純電G級的最大續航或將在500公里左右。
CLA級概念車
奔馳CLA級概念車在2023年慕尼黑車展全球首發，這款概念車展示了奔馳品牌新生代電動家族的全新面貌，同時將在加速品牌電動化的過程中扮演重要角色。CLA級概念車基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構（MMA）平臺打造，未來在此基礎上將衍生出4款全新車型，包括四門轎跑車、獵跑車以及兩款SUV車型。
奔馳CLA級概念車的燈組設計語言與目前的EQ家族產品有所不同，燈組與“前中網”不再相連，并融入了貫穿式LED日間行車燈帶，而燈組內部也應用了三叉星徽元素。同時，LED大燈的能耗也進一步降低。