比亞迪董事長(zhǎng)王傳福早年對(duì)新能源車發(fā)展的遠(yuǎn)見卓識(shí)，即新能源汽車發(fā)展的“上半場(chǎng)電動(dòng)化、下半場(chǎng)智能化”，如今已被業(yè)界廣泛接受為行業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖。如今，這位比亞迪領(lǐng)軍人物再次引領(lǐng)潮流，提出“整車智能才是真智能”，這也可以說是衡量真正智能汽車的核心標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪憑借其全面的自主研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)鏈的深度整合和大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性，成功地在2024年的漢家族榮耀版車型上實(shí)現(xiàn)了這一愿景。
這款車型不僅以令人驚訝的“電比油低”定價(jià)策略打破了成本與性能的界限，更是以全面革新的姿態(tài)展現(xiàn)出了汽車智能的新高度。它的全面智能進(jìn)化不僅限于某一方面的提升，而是涵蓋了駕駛、乘坐、連接等多維度的智能化體驗(yàn)。先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、人機(jī)交互的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，以及無縫連接的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，共同構(gòu)成了漢家族榮耀版的智能靈魂。
用實(shí)測(cè)成績(jī)說話！5月15日，在芳草繁茂的初夏時(shí)節(jié)，漢EV智駕體驗(yàn)營(yíng)在上海圓滿收官。漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型在魔都的復(fù)雜路況中首次展示了其卓越的智駕功能。這次智駕體驗(yàn)活動(dòng)贏得了所有媒體參與者的高度贊揚(yáng)，其智能互動(dòng)體驗(yàn)尤其令人印象深刻。
此次漢EV榮耀試駕體驗(yàn)從圍繞智駕用車的多維度需求出發(fā)，精心設(shè)計(jì)并還原了多元化豐富的場(chǎng)景，力求讓每一位參與者都能深切感受到漢EV榮耀版的卓越性能與智能魅力。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不僅展示了漢EV榮耀版在場(chǎng)地自動(dòng)泊車方面的出色表現(xiàn)，還規(guī)劃了長(zhǎng)達(dá)63公里的城市道路、高速/快速路等多場(chǎng)景路線，能夠更深入的體驗(yàn)漢EV榮耀版在復(fù)雜路況下的智能駕駛輔助能力。
作為王朝網(wǎng)首款搭載“天神之眼”DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型憑借比亞迪自研的域控制器X-Box 4.0，以及29顆傳感器、組合慣導(dǎo)IMU和高精地圖的加持，在L2+級(jí)智能駕駛輔助功能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的升級(jí)。
在道路實(shí)測(cè)中，漢EV榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。通過方向盤撥片就可喚醒智駕系統(tǒng)，跟隨設(shè)定好的導(dǎo)航路線，車輛會(huì)主動(dòng)切換到快車道行駛，也會(huì)隨著復(fù)雜變換的交通路況提醒車主隨時(shí)接管，相當(dāng)?shù)?ldquo;聰明”。無論是自動(dòng)跟車、智能變道，還是自動(dòng)避障以及大曲率彎道行駛，它都表現(xiàn)得游刃有余，仿佛一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”在掌控全局。同時(shí)，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)的強(qiáng)大自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，也讓整個(gè)試駕過程更加“舒適、安全、智能”。
值得一提的是，漢EV榮耀版的智能進(jìn)入和智能車身控制功能也帶來了不小的驚喜。傳統(tǒng)的車鑰匙已經(jīng)不再是必需的，現(xiàn)在只需一個(gè)移動(dòng)終端，即使在無電無網(wǎng)的情況下，也能輕松完成車輛解鎖。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)極大地提升了用戶體驗(yàn)，讓智能出行變得更加便捷。
在上海的高速駕駛體驗(yàn)中，最令人記憶猶新的則是云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。它在高架路和高速公路上的行駛表現(xiàn)猶如游魚得水，車身控制性能卓越，展現(xiàn)出無與倫比的穩(wěn)定性和舒適性。
人駕更安全，智駕更舒心，泊車更省心。活動(dòng)還特別展示了漢EV更高效實(shí)用的自動(dòng)泊車功能。依托強(qiáng)大的軟硬件實(shí)力支撐，漢EV實(shí)現(xiàn)了對(duì)障礙物的精準(zhǔn)分類檢測(cè)以及各類型車位線的快速識(shí)別。無論是常規(guī)的垂直、水平、斜列、空間車位還是極窄車位等各種復(fù)雜異形車位，它都能輕松應(yīng)對(duì)，障礙物及車位識(shí)別率均超過99%，泊車成功率領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)選手。
尊享新安逸，啟航新幸福，唯有親身體驗(yàn)，方能話真章。為了讓媒體嘉賓們更深入地了解漢EV榮耀版的智駕技術(shù)，活動(dòng)還特別開設(shè)了智駕沙龍環(huán)節(jié)。比亞迪智駕工程師代表親臨現(xiàn)場(chǎng)，與大家分享了漢EV榮耀版的設(shè)計(jì)初心與技術(shù)亮點(diǎn)，并就智艙、智駕的煥新進(jìn)行了深入的交流和探討。
比亞迪王朝網(wǎng)大區(qū)經(jīng)理?xiàng)钋谙壬苍谥罗o中表示，漢EV榮耀版在美學(xué)、舒享、智駕、智艙四大方面實(shí)現(xiàn)了全面煥新，旨在全面響應(yīng)主流用戶的進(jìn)階需求。他還進(jìn)一步闡釋了品牌智能化的發(fā)展之路，強(qiáng)調(diào)比亞迪將秉持智電融合、跨界聯(lián)合、安全為核三大理念，持續(xù)打造滿足用戶期待的夢(mèng)想之車。
在智駕沙龍上，眾多媒體嘉賓紛紛圍繞漢EV整車的智能化配置展開熱烈的討論，分享了在試駕后的深刻感受。三電系統(tǒng)、底盤調(diào)校、車身設(shè)計(jì)、智能座艙、智能駕駛以及云輦技術(shù)等方方面面，都給大家?guī)砹瞬恍〉恼鸷丑w驗(yàn)。
而漢EV榮耀版所搭載的全新DiLink 100高階智能座艙和“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是讓試乘試駕的媒體嘉賓們從靠近車輛的那一刻起，到駕乘體驗(yàn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都充滿了智能化的便捷與舒適。
在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的下半場(chǎng)，漢EV榮耀版無疑是比亞迪在主流中高端市場(chǎng)智能化布局的一顆璀璨明珠。它不僅繼承了比亞迪一貫的智電融合、跨界聯(lián)合、安全為核的智能化發(fā)展理念，更在智能性能和豪華體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了雙重突破，為新時(shí)代消費(fèi)者帶來了前所未有的智能化用車新體驗(yàn)。