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寶馬摩托車油電雙發(fā),“讓騎行成為一種生活”!

發(fā)布時(shí)間:2024-05-21 16:47:24

在本屆2024北京國(guó)際摩托車展,寶馬帶來了兩款全新摩托車--全新R 1300 GS探險(xiǎn)系列旗艦車型、全新BMW CE 02都市純電動(dòng)踏板摩托車。早在去年9月,全新R 1300 GS的官圖已在社交媒體上曝光,這款寶馬摩托的標(biāo)志性產(chǎn)品終于迎來了換代升級(jí),并同步開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為22.8萬元起。

同時(shí),全新BMW CE 02也公布了6.99萬元的起售價(jià)格,這是一款面向都市年輕騎士的電動(dòng)摩托車。寶馬集團(tuán)在摩托車領(lǐng)域,也繼續(xù)踐行著油電雙發(fā)、雙管齊下的戰(zhàn)略。

 

在發(fā)布會(huì)期間,寶馬摩托車全球總裁Mr.Markus Flasch、寶馬摩托車中國(guó)區(qū)總監(jiān) 展飛先生接受媒體專訪,我們汽車洋蔥圈也參與了提問、互動(dòng),幫大家了解了更多關(guān)于寶馬摩托車的產(chǎn)品策略、以及寶馬關(guān)于“讓騎行成為一種生活”的精神內(nèi)核。

 

ADV摩托車終于迎來全新旗艦:全新BMW R1300 GS

 

全新BMW R1300 GS是寶馬百年技術(shù)積淀的巔峰之作,也是深受全球摩托車愛好者喜愛的“水鳥”系列的最新旗艦。全新R 1300 GS的血統(tǒng)可以追溯到43年前的R 80 G/S,可視為寶馬R 1250 GS換代車型,定位為ADV探險(xiǎn)車,也是寶馬摩托車家族的旗艦ADV車型,將于年內(nèi)上市。

而全新R1300 GS的設(shè)計(jì)目標(biāo)是相比前款車型更輕更緊湊、動(dòng)力更強(qiáng)勁、操控更出色。

全新R1300 GS采用新的鋼板金屬外殼架構(gòu)和壓鑄鋁副架構(gòu),為了減輕車身的重量重新設(shè)置了新的副車架,這套新底盤提供了更高水平的剛度,同時(shí)極大地優(yōu)化了空間的利用,使 R 1300 GS的外觀看起來更加緊湊。此外,前后輪分別采用雙盤式制動(dòng)器和單盤式制動(dòng)器,配合新型徑向四活塞固定卡鉗和兩活塞浮動(dòng)卡鉗,確保行車穩(wěn)定可靠。

在性能方面,全新R1300 GS配備了全新的1300毫升水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),缸徑為102.5mm,沖程73mm,這比之前的1254cc發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑要大,但比之前的76mm的沖程要短;能夠爆發(fā)出高達(dá)107kW(145馬力)的最大功率和149牛·米的最大扭矩,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕6.5公斤,既提高了動(dòng)力表現(xiàn),又降低了重量。

R 1300 GS標(biāo)配四種騎行模式:雨天模式、公路模式、經(jīng)濟(jì)模式和越野模式;在安全配置上,這款車配備了新的雷達(dá)系統(tǒng),可選裝騎行助手,包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng),前方碰撞警告系統(tǒng)和變道輔助,這些功能在摩旅中還是比較實(shí)用的。

 

總的來說,全新R 1300 GS的到來,將進(jìn)一步拓展GS家族的產(chǎn)品矩陣,它是一款集動(dòng)力、操控、舒適和安全于一身的旗艦級(jí)摩托車,有望成為未來騎行體驗(yàn)的新標(biāo)桿。

 

 

都市摩托車出行的新伙伴:全新BMW CE 02

全新BMW CE 02是繼BMW CE 04發(fā)布兩年后,第二款面向都市出行市場(chǎng)的電動(dòng)摩托車,采用輕量化車身架構(gòu)和剛性十足的鋼管雙環(huán)狀車架,搭配37mm倒立交叉和后輪的鑄鋁單搖臂結(jié)構(gòu),整車重量?jī)H132公斤。

在動(dòng)力上,全新BMW CE 02搭載最大功率為11千瓦(15馬力)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),從靜止加速至50 公里/小時(shí)僅需3秒,最高時(shí)速可達(dá)95公里/小時(shí),搭載兩塊可拆卸的風(fēng)冷鋰電池。此外,新車還標(biāo)配“暢游”(Flow)與“酷跑”(Surf)雙騎行模式,騎士可根據(jù)騎行習(xí)慣和路況隨意切換,在都市漫游的過程中又不失運(yùn)動(dòng)快感。

 

關(guān)于寶馬摩托車的產(chǎn)品策略和精神內(nèi)核,寶馬高管如何解讀?

 

在本次發(fā)布會(huì)的媒體專訪環(huán)節(jié),汽車洋蔥圈張辰提出兩個(gè)問題,寶馬摩托車全球總裁Mr.Markus Flasch、寶馬摩托車中國(guó)區(qū)總監(jiān) 展飛先生分別做了精彩回答,下面一起去看一下。

 

問題:無論汽車領(lǐng)域還是摩托車領(lǐng)域,智能化作為一種輔助配置已成為主流趨勢(shì),我們的旗艦車型上現(xiàn)在有ACC主動(dòng)定速巡航系統(tǒng)以及SWW變道輔助,未來寶馬摩托車會(huì)不會(huì)把智能安全配置下放到一些中端的產(chǎn)品上?

 

寶馬摩托車全球總裁Mr.Markus Flasch:

 

在寶馬摩托車內(nèi)部,我們主要把產(chǎn)品分為三大類。第一類是Pace(高性能類)產(chǎn)品,主要關(guān)注性能與越野,我們會(huì)把最先進(jìn)的科技和與性能相關(guān)的最強(qiáng)技術(shù)運(yùn)用在此類的產(chǎn)品當(dāng)中。第二類是Blink(出行類)產(chǎn)品,它從A到B點(diǎn),可以便捷、快速地幫助用戶解決日常出行問題;第三類是Soul(靈魂類)產(chǎn)品,它更加專注歷史傳承以及生活方式。

 

在智能科技的應(yīng)用方面,Pace類產(chǎn)品不僅搭載了駕駛輔助系統(tǒng),也會(huì)有諸如后輪軸、底盤等結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。于此同時(shí),最先進(jìn)的技術(shù)、工藝方面的突破,也會(huì)最先應(yīng)用于這個(gè)類別的產(chǎn)品系列中。

 

作為一個(gè)全球品牌,我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)極為重視,我們一直認(rèn)真考慮并聆聽中國(guó)用戶的騎行需求,在某款車型上提供某個(gè)功能或增加某項(xiàng)技術(shù),設(shè)計(jì)并生產(chǎn)專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型。目前我們正在和中國(guó)的供應(yīng)商討論相關(guān)問題,并提供了一系列最新的技術(shù)解決方案,大家敬請(qǐng)期待。

 

問題:剛剛在發(fā)布會(huì)上提到了中國(guó)今年會(huì)推出GS文化體驗(yàn)季活動(dòng),能否進(jìn)一步為我們介紹一些相關(guān)亮點(diǎn)?

 

寶馬摩托車中國(guó)區(qū)總監(jiān) 展飛:

首先,2024年是寶馬摩托車的GS之年,GS不僅是我們的熱賣車型,也是所有產(chǎn)品中產(chǎn)品力最強(qiáng)的車型,全新R 1300 GS今年會(huì)在中國(guó)上市。同時(shí),今年9月GS Trophy國(guó)際挑戰(zhàn)營(yíng)將在納米比亞開啟全球總決賽。這么多元素整合在一起,決定了今年是寶馬摩托車以GS為主題的年份。

 

借此契機(jī),我們打算在今年全新R 1300 GS正式上市的時(shí)候,同步推出GS文化體驗(yàn)季,以前我們有寶馬摩托車文化節(jié),但文化節(jié)大概持續(xù)兩天,時(shí)間較短。本次GS文化體驗(yàn)季會(huì)把時(shí)間拉長(zhǎng)到一個(gè)月,并首次將產(chǎn)品上市、培訓(xùn)、摩旅、文化節(jié)元素充分結(jié)合。活動(dòng)地點(diǎn)為四川邛崍,我們?cè)谶@里設(shè)立了騎行公園,能讓客戶更好地體驗(yàn)騎行樂趣。這里也是川藏摩旅線路的起點(diǎn),因此,我們打造了多條長(zhǎng)、短途騎行線路,為客戶提供全方位的綜合體驗(yàn),既可以選擇參加培訓(xùn)與一至兩天的短途摩旅,也可以報(bào)名參加從邛崍出發(fā)騎行到拉薩的長(zhǎng)途摩旅。

 

寶馬摩托車希望通過多種形式豐富的體驗(yàn)活動(dòng),真正讓客戶體驗(yàn)到“讓騎行成為一種生活”的精神內(nèi)核。

 

 

結(jié)語:

 

過去十余年間,BMW摩托車悉數(shù)引入6大產(chǎn)品系列、30余款車型,并持續(xù)進(jìn)行不同程度的迭代更新,充分滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元化需求,使用場(chǎng)景涵蓋了從都市出行、賽道運(yùn)動(dòng)、街道型格到復(fù)古巡航、自在旅行、越野探險(xiǎn),維度之廣在豪華摩托車市場(chǎng)鮮少有能望其項(xiàng)背者。

 

而網(wǎng)友們關(guān)心的寶馬摩托車“3T 戰(zhàn)略”仍持續(xù)推進(jìn),即從產(chǎn)品銷售(Trading)、駕駛培訓(xùn)(Training)、傳奇之旅(Travelling)三個(gè)維度,提供覆蓋購(gòu)車、練車、用車全方位的服務(wù)體系,形成更具差異化的服務(wù),來打造寶馬摩托車更獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

希望未來,寶馬摩托車將繼續(xù)堅(jiān)持以消費(fèi)者為中心,讓騎行成為一種生活,帶領(lǐng)更多消費(fèi)者深度領(lǐng)略摩托車獨(dú)特恒久的文化魅力。

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