蔚來作為新勢力品牌中的前三，憑借著先發(fā)優(yōu)勢和豐富的產(chǎn)品矩陣在國內(nèi)市場中站穩(wěn)腳跟，不過相對偏向高端化的定位讓蔚來的車型在售價上親民度略有欠佳。近期蔚來正式發(fā)布了第二品牌樂道，取自“闔家歡樂，持家有道”的寓意，從品牌名稱我們就能感受到樂道的定位更偏向家用市場，作為樂道的首款車型，樂道L60的表現(xiàn)自然也讓人關(guān)注。

從外觀造型來看，樂道L60采用了全新“WAY UP”的理念進行打造，保持了年輕個性的前衛(wèi)屬性，前臉依然采用封閉式中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，中部帶有橫向的筋線劃分，機蓋前端配有“N”型的新車標LOGO，下沉式的設(shè)計削弱了整體厚重感，兩側(cè)燈組采用分體式的分層結(jié)構(gòu)，上方日行燈帶貼合車頭邊緣及輪拱型面，前唇上方配有梯形的進氣格柵，并在前包圍兩側(cè)通過C型的輪廓勾勒呈現(xiàn)出導流槽的設(shè)計。

作為一款中型SUV，樂道L60采用了轎跑化的設(shè)計，整體輪廓與轎車的邊界感相對較弱，流暢的弓形車頂帶有順暢的尾柱型面延伸，車窗邊線采用了全熏黑的處理，沿著車體的延伸在尾部形成了微翹的夾角解耦股，腰身采用了分段式的筋線勾勒，整個車門型面保持略微內(nèi)收的平整結(jié)構(gòu)，底部及輪眉區(qū)域包覆有黑色的組件輪廓，五星式的鏤空輪轂在造型上也時尚前衛(wèi)。

側(cè)面的后肩線刻畫出相對寬闊的輪拱肩部，同時尾門頂部的平坦型面也與側(cè)肩部區(qū)域流暢融合，銳利的邊角帶有外凸的結(jié)構(gòu)，尾燈呼應(yīng)了頭燈的纖細輪廓，并跟隨尾部型面的內(nèi)凹筋線進行延展，略微熏黑的燈腔讓點亮效果保持科幻，尾門擁有厚重方正的結(jié)構(gòu)特點，同時后包圍與尾門中部還形成了階梯狀的錯落結(jié)構(gòu)，底部黑色組件的覆蓋及護板結(jié)構(gòu)都讓整體布局保持簡約。

根據(jù)官方介紹，整車內(nèi)部的風格將基于“城市綠洲”的理念設(shè)計，雖然當前細節(jié)并未公布，但車內(nèi)布局將保持簡潔溫馨的風格，中控臺與車門板將采用環(huán)抱式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并配有深淺搭配的面料覆蓋，同時氛圍燈帶也能提供多樣化的照明表現(xiàn)。車內(nèi)用料上預計將保持舒適水平，從官圖中可以看到前排將采用零重力女王副駕設(shè)計，增加了出行的舒適度表現(xiàn)。

此款新車在科技配置上表現(xiàn)也值得關(guān)注，根據(jù)官方介紹，車內(nèi)將裝配17.2英寸的3K視網(wǎng)膜屏幕，在顯示細膩度上保持領(lǐng)先。13英寸的HUD用以實時展示關(guān)鍵行車信息，有效減少駕駛者視線轉(zhuǎn)移，增強行車安全性。后排為了增加娛樂性，配有一塊8英寸娛樂屏。除了車內(nèi)的智能化功能外，智駕層面新車預計也將達到高階水平，全車共裝備了30個傳感器和攝像頭，先進硬件的集成為智駕系統(tǒng)提供了更全面的路況信息，從而提升輔助功能的精準度。

車型尺寸方面，樂道L60擁有4828*1930*1616mm的數(shù)據(jù)，軸距則達到2950mm的水平，飽滿敦實的車體設(shè)計讓車內(nèi)空間也保持充裕，后排頂部的掏空處理保證了乘客頭頂區(qū)域的敞亮表現(xiàn)，從官圖來看，后排座椅還可完全進行放平，從而讓整個后排與后備廂空間形成寬敞的“床鋪”結(jié)構(gòu)，進一步滿足全家出行的需求。

在動力層面，樂道L60采用了雙電機四驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后軸的布局除了保證充沛的性能表現(xiàn)之外，在非鋪裝路況下也擁有高效的脫困表現(xiàn)。樂道L60憑借0.229Cd的優(yōu)異風阻表現(xiàn)，讓整車百公里能耗僅為12.1kWh，此外，樂道L60提供了三款不同容量的電池包選擇，使得整車續(xù)航里程分別可達555km、730km和1000km。除了續(xù)航方面的優(yōu)異數(shù)據(jù)之外，樂道L60全系車型均基于900V高壓平臺打造，未來將與蔚來汽車共享換電網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供更為便捷的充電體驗。

寫在最后：

從樂道L60的外觀設(shè)計和定位來看，新車將于Model Y展開直接競爭，豐富的功能應(yīng)用和智能化配置讓其產(chǎn)品實力保持了同級領(lǐng)先，同時高效的補能效率和優(yōu)異的續(xù)航表現(xiàn)也滿足了日常家用需求，目前新車預售21.99萬起，不知道你對它心動了嗎？