特斯拉在 2023 年第四季財報會議中，執(zhí)行長 Elon Musk 揭露將在 2025 年底，開始于美國德州工廠生產(chǎn)售價約 2.5 萬的平價跨界電動SUV，新車被揭露內部開發(fā)代號為 Redwood，并且會是率先采用特斯拉的第 3 代車輛平臺打造的車款，而對于這款品牌新世代平價的產(chǎn)品，近日則有更進一步的動向。
要能打造出價格親民的電動車，一大關鍵也會在于如何降低電池成本，而根據(jù)外媒消息指出，寧德時代將和特斯拉進行密切合作，不僅實現(xiàn)性能更強的電池，同時也能以較低的成本進行生產(chǎn)，寧德時代董事長曾毓群也向外媒證實了雙方在電池化學結構上進行研究。

 

寧德時代和特斯拉合作，電池成本成平價電動車關鍵

根據(jù)外煤所掌握到的消息，寧德時代正在為特斯拉在美國內華達州的工廠提供設備，這意味著特斯拉并不是向寧德時代進口電池模塊或采購原物料，而是透過寧德時代工具來擴展內華達州廠的電池生產(chǎn)，并在當?shù)貋碇圃欤瑫r雙方將一同開發(fā)新的電池化學成分，憑借著兩方的技術共同合作，來打造出充電速度更快、性能更強的電池，同時還能壓低電池成本，而這也成為特斯拉所要推出平價電動車的關鍵。
據(jù)外媒的報導，曾毓群近期在接受訪問時就提到，特斯拉所要推出的 2.5 萬美元平價電動車可能會受益于電池成本的降低，其也泄露了雙方或許會有進一步合作關系，也讓特斯拉的平價電動車誕生有更明朗的進展。

 

對于這款特斯拉售價約 2.5 萬美金的全新平價電動車，其實早在 2020 年時原廠就已對外預告，不過后續(xù)遇到疫情供應鏈與原物料短缺，加上將重心放在提升全球產(chǎn)能上，因此相關的新車開發(fā)計劃據(jù)悉在內部受到擱置；不過在逐步擺脫上述問題后，Elon Musk 也在 2023 年第四季財報會議中宣布新車會在 2025 年底來生產(chǎn)，同時在財報會議上進一步指出新車將會在美國德州工廠率先生產(chǎn)，后續(xù)更會在墨西哥工廠、還有 1 座尚未確認的新超級工廠打造。

 

此外，這款平價新車被外界揭露內部代號為 Redwood，并且可能為跨界小型休旅的設定，同時采用第 3 代平臺的新車在產(chǎn)品、以及制造技術將會有諸多創(chuàng)新，可望大幅改變汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式，不過 Elon Musk 并未揭露更多關于產(chǎn)品的詳細的信息。而如今傳出寧德時代會提供設備給特斯拉，搭配雙方進行技術上的合作，其讓特斯拉能在內華達州工廠來生產(chǎn)電池，新電池可望兼具低成本、高性能的優(yōu)勢，并搭載于這款全新平價電動車上。