11月20日-21日，智能新能源汽車供應鏈創新暨淮南深度融鏈發展大會在淮南順利召開。 大會圍繞“重構開放共享和韌性可持續的供應鏈體系”主題，匯聚了政府機構、科研院校、整車企業、供應鏈企業、產業園區等多方代表參會。
與會專家包括合肥工業大學汽車與交通工程學院副院長夏光，安徽省汽車戰略咨詢委執行秘書長、安徽省汽車創新中心主任任林杰，上海交通大學智能汽車研究所副所長黃宏成，江淮汽車技術中心商用車研究院院長陳剛，吉利遠程新能源商用車研究院副院長徐梅等。開沃汽車、蔚來汽車，江汽集團，比亞迪，白犀牛智達、宇通商用車、陜汽、徐工礦機、航盛電子、瑞浦蘭鈞，曼胡默爾、偉巴斯特中國、踏歌智行、中科慧眼、木衛四、雷宇時代，博立智新、京能新能源、法拉第未來，耶書倫新能源、中汽創智、華為云、上海國際汽車城、京東工業、一通電子、愷望數據、科大國創、天海汽車、東軟睿馳等企業共同參會。
車百會理事長張永偉，淮南市委副書記，市長張志強，淮南市委常委、常務副市長張勁松等出席會議。
車百會理事長張永偉表示，當前全球汽車供應鏈正在呈現八個顯著變化：一是中國在全球供應鏈中的地位加速上升，“含中率”不斷提高；二是動力電池、芯片、軟件將成為未來供應鏈競爭焦點；三是中國供應鏈國際化從貿易走向制造本土化，并出現“大腦工廠+海外手腳工廠”等新模式；四是汽車供應鏈將加速跨界延伸并助力新賽道產業化；五是整車企業的戰略重點從追求成本效率轉向構筑安全穩定的供應鏈體系；六是快反近供與技術引領成為供應鏈企業走出內卷的重要戰略；七是依托供應鏈平臺解決整零供需矛盾；八是供應鏈整體向高端化、智能化、綠色化、融合化方向發展。