近年來，群眾出行方式的多樣化給常規公交帶來了不小沖擊。在私家車普及、網約車興起、共享單車涌入的多重挑戰下，傳統公交“按線跑、定點停”的固定模式已難以滿足當下靈活化、個性化的出行需求。
面對這一困局，今年，洛陽公交適時推出了“神都小巴”網約公交1號線，在剛剛過去的國慶中秋雙節期間創下亮眼成績：8天累計完成訂單5900余單，較日常運營峰值增長278%，服務乘客超7600人次，成為洛陽文旅交通名副其實的“流量擔當”。
搶抓文旅風口 精準對接城市發展戰略
洛陽，一座擁有5000多年文明史、4000多年城市史和1500多年建都史的古都，承載著豐富的歷史文化遺產。2025年5月，習近平總書記考察洛陽時強調：“文旅融合前景廣闊，要推動文旅產業高質量發展，真正打造成為支柱產業、民生產業、幸福產業。”在這一戰略指引下，洛陽公交集團敏銳把握文旅經濟發展契機，將“神都小巴”精準定位為“公交+文旅”融合的創新載體，讓小型網約公交成為串聯城市文化脈絡的重要紐帶。
“神都小巴”1號線的成功實踐，充分體現了這一戰略定位。這條線路采取“線路跟著景點走”的布局思路，從洛邑古城的古風夜景到應天門的盛唐氣象，從九州池的皇家園林到洛陽博物館的文物瑰寶，精準串聯起西工、老城核心景區，形成了獨具特色的文旅交通線。這種布局不僅實現了“景點門口上下車，公交地鐵零換乘”的便捷服務，更讓游客得以將更多精力投入到深度文化體驗中，顯著提升了洛陽文旅的整體品質。