雖然整個品牌還顯得比較年輕，但不可否認方程豹這個品牌依靠著比亞迪的資源已經開始迅速崛起了，目前量產只有四款車型的情況下，銷量表現都還不錯。特別是比亞迪方程豹豹5這款車經歷了一次價格的大調整之后，現在單月銷量基本上可以穩定在四五千臺的水平，這放在硬派越野圈子里面已經算是比較大的爆款了。
不過像這種插電混動的車型現在也有了一個新的趨勢，那就是電池組越做越大，因為選擇插混車型的消費者往往會有心理上的負擔，開習慣了之后就往往不希望去加油，更希望長時間采用純電模式來跑。所以方程豹豹5最近也迎來了一次小的更新，也就是在之前的基礎上更新了210公里續航的版本。
那當然這次最主要的變化就是增大電池，直接從原來的31.8度電提升到47.8度，增加了16度電的情況下，續航能力就從原來的125公里提升到現在210公里，而在價格上也確實貴了1萬塊，不過整體算下來還是比較劃算的，特別是210公里續航滿足日常大部分的短途場景已經足夠了，偶爾跑高速來個城際之間的往返出行也會省不少油錢。
現在210公里的天神ultra版本指導價26.98萬，這確實比坦克300要貴一些，但是相比坦克400或者坦克500，其實價格上還是有競爭力的。畢竟方程豹豹5本身尺寸定位比坦克300要高一個檔次，這款車作為中型suv，軸距已經做到2800mm，再加上1970mm車身寬度，采用大5座布局的情況下后排雖然算不上特別巨大，但也算得上家用寬敞的水平了。
