國內(nèi)的高端汽車品牌是越來越多，但是真正能夠持久銷售且一直維持高端形象的汽車品牌可不多，今天我們來聊的就是紅旗H5。

從2018年上市至今，紅旗H5已經(jīng)銷售了五十多萬輛，也算是國內(nèi)一款比較爭(zhēng)氣的國產(chǎn)高端車型！這說明中國消費(fèi)者還是認(rèn)可紅旗這個(gè)汽車品牌的，同時(shí)新車的性價(jià)比也不容忽視，消費(fèi)者不可能完全為愛發(fā)電，你說對(duì)不？

今年9月份，全新一代的紅旗H5正式迎來了上市，廠家指導(dǎo)價(jià)為15.98-21.58萬元。從定價(jià)來看，基本與我們熟知的豐田凱美瑞，雅閣這類新車價(jià)格比較重疊。那么這款紅旗H5到底有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？

 

首先我們來看動(dòng)力系統(tǒng)，全新紅旗H5一共擁有兩種不同的動(dòng)力形式，既有1.5T，也有2.0T。此外，不僅有1.5T的燃油版，新車還搭載了1.5T加電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，配置非常完善。至于變速箱，既有7擋濕式雙離合變速箱，也有8擋手自一體變速箱。而油電混動(dòng)系統(tǒng)則是DHT的混動(dòng)檔專用變速箱。市面上主流的設(shè)計(jì)基本全部囊括。

 

全新紅旗H5不僅采用了四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，更是匹配了4種不同的駕駛模式，每一種駕駛模式的底盤調(diào)校都會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。比如當(dāng)我們選擇運(yùn)動(dòng)擋模式，底盤就會(huì)變得更加緊繃；而選擇舒適性時(shí)，底盤就會(huì)相應(yīng)變軟一些，再加上紅旗汽車不錯(cuò)的底盤調(diào)校能力，底盤以及三大件的設(shè)計(jì)不需要擔(dān)心。

 

來看外觀設(shè)計(jì)，全新紅旗H5采用了恢宏大氣的設(shè)計(jì)，相信很多小伙伴選擇這款車型很大程度上是被其顏值所吸引的。不僅擁有直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)，還擁有分體樣式的大燈，豪華感的營造一向是紅旗H5的優(yōu)勢(shì)所在。

 

從側(cè)面以及尾部來看，全新紅旗H5采用了較為商務(wù)化的設(shè)計(jì)，筆直的車身高腰線，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，融入了運(yùn)動(dòng)化基因的運(yùn)動(dòng)尾翼，安全系數(shù)更高的貫穿式尾燈，可以稱得上一應(yīng)俱全。車身數(shù)據(jù)部分，全新紅旗H5的長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距是2920mm。接近5米的車長其實(shí)已經(jīng)能夠媲美很多入門級(jí)的C級(jí)車數(shù)據(jù)，優(yōu)勢(shì)凸顯。

 

中控部分采用了游艇樣式的360度環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì)，不僅看起來美感更好，而且也能照顧到主副駕的用戶。從配置上來看，中控屏幕達(dá)到了12.6英寸，還擁有12.3英寸的全液晶行車電腦。此外，我們還發(fā)現(xiàn)全新紅旗H5的增配明顯，比如不僅擁有一鍵舒躺的模式，而且還搭載了靜音科技，營造出靜謐體驗(yàn)。當(dāng)然了，一些日常豪華感的營造如全景大天窗，豪華氛圍燈，8個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響，座椅加熱通風(fēng)等，這些設(shè)計(jì)自然是一應(yīng)俱全。

 

個(gè)人認(rèn)為不管是電動(dòng)汽車還是燃油車，安全是永不過時(shí)的話題。全新紅旗H5不僅擁有前瞻性的智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載了L2級(jí)智駕體系。更關(guān)鍵的是，還擁有360度全景影像系統(tǒng)以及68.1%的高強(qiáng)度鋼材。

從定價(jià)來看，全新紅旗H5走的是平價(jià)路線，但不管是配置，豪華感的營造還是安全屬性，亦或者是車內(nèi)的駕乘空間，表現(xiàn)都較為全面。毫不夸張地說，全新紅旗H5真的可以說是離消費(fèi)者最近的一款豪車。