眾所周知，依然貫徹“多生孩子好打架”的比亞迪，在本品牌旗下原有主銷的王朝網車型矩陣以外，又加入了海洋網車型矩陣。并且，依照現階段海洋網車型矩陣中的產品來看，大多數車型都能在王朝網中找到與之相對應的“姊妹”版本。而伴隨著第二代宋PRO DM-i的推出并即將在本月23日正式上市，比亞迪又在海洋網中推出了一款與之相對應的“姊妹”版車型，且這臺海洋網新成員，也將在本月23日正式上市。而這款產品，便是比亞迪海獅05 DM-i！

得益于比亞迪海獅05 DM-i正式上市之期的臨近；日前也相繼有網友在當地經銷處，拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，來先行一睹這款海洋網新成員的實車風采吧。

 

外觀方面，比亞迪海獅05 DM-i將延續海洋美學設計理念。它的前臉配備了層梯式無邊界進氣格柵，并在兩側融入了凹凸曲線鑲邊，使其更能營造出符合海洋網車型定位的波瀾起伏模樣。而內置了豐富LED光源的頭燈，加之造型立體的前包圍，則讓其前臉絲毫不會欠缺年輕化設計特點。

 

車身側面部分，它在懸浮式車頂樣式的帶動下，不僅營造出了更為動感的身形姿態，還能和回旋花瓣狀輪轂，共同營造出時尚美感。此外，其間斷式腰線和外凸的側裙結構顯得輪廓頗為清晰，還能加深其側顏的力量感。

車尾部分，雙區間鏤空的高位擾流，搭配熏黑包裹的細長貫穿式尾燈以及內置有雙向排氣掛件的后包圍，除了能切割出鮮明的層次性以外，還能加深其外觀整體的運動氣息。

 

 

 

視線來到車內，新車也將基本延續現階段海洋網車型固有的內飾設計走向。而其內飾在波瀾起伏的造型結構中，還有著懸浮式全液晶儀表、大尺寸中控屏以及撥動式電子擋把和十字形空調出風口等設計細節，使其車內也不會欠缺科技感與年輕化個性成分。此外，新車也將搭載DiLink4.0智能網聯系統。

 

空間方面，與第二代宋PRO DM-i同為緊湊型SUV定位的海獅05 DM-i，將有著4710/1880/1720mm的車身三圍以及2712mm的軸距。雖說車長要比第二代宋PRO DM-i來得略短一點，但二者軸距一樣；因此，真實內部空間表現，應該不會有明顯差異。

 

動力部分，新車同樣會搭載最大功率74kW的1.5L發動機+最大功率120kW的驅動電機所組成的第五代DM技術；與之相匹配的是容量為18.316kWh的電池組，使其具備93km的純電續航里程，百公里虧電油耗4.9L，百公里綜合油耗僅為1.14L。此外，新車將采用前麥弗遜后三連桿的獨立懸架組合。

那么，作為第二代宋PRO DM-i“姊妹”版本的海獅05 DM-i，會讓你感興趣嗎？