法拉利328的生產(chǎn)時(shí)間是1985年至1989年。
1985年，法拉利328在法蘭克福車(chē)展上推出。作為法拉利308的繼任者，它在外觀、動(dòng)力等方面進(jìn)行了優(yōu)化。
法拉利328是一款極具魅力的經(jīng)典跑車(chē)。
外觀設(shè)計(jì)- 造型經(jīng)典：法拉利328擁有低矮流暢的車(chē)身線條，其設(shè)計(jì)出自賓尼法利納之手，既優(yōu)雅又充滿力量感，尤其是帥氣張揚(yáng)的翻燈設(shè)計(jì)，堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆，使其成為80年代最美法拉利之一 。
- 細(xì)節(jié)精致：前臉的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，前散熱格柵樣式獨(dú)特，車(chē)門(mén)把手的位置與造型經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。車(chē)尾部分也十分簡(jiǎn)潔有力，與整車(chē)風(fēng)格相得益彰 。
動(dòng)力性能- 動(dòng)力強(qiáng)勁：搭載3.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在7000rpm時(shí)可輸出270hp（201kW），最大扭矩313N·m，推動(dòng)這臺(tái)跑車(chē)可在5.5秒內(nèi)完成百公里加速，極速高達(dá)267km/h 。
- 駕駛體驗(yàn)純粹：配備五速手動(dòng)變速箱，讓駕駛者能夠完全掌控車(chē)輛，感受每一次換擋的樂(lè)趣和加速的心跳加速感。高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲令人陶醉，帶來(lái)強(qiáng)烈的感官刺激 。
內(nèi)飾與舒適性- 內(nèi)飾精致：車(chē)內(nèi)采用大量高檔皮革，如黑色真皮座椅搭配紅色縫線，既舒適又充滿運(yùn)動(dòng)氛圍。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀，所有控制按鈕都觸手可及，方便駕駛者專(zhuān)注于駕駛 。
- 舒適性有限：作為一款超級(jí)跑車(chē)，法拉利328的舒適性并非其首要設(shè)計(jì)目標(biāo)。座椅較硬，懸掛調(diào)校也更偏向運(yùn)動(dòng)性能，在過(guò)顛簸路面時(shí)，車(chē)內(nèi)震動(dòng)感較強(qiáng)。
操控性能- 操控精準(zhǔn)：法拉利328的底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)使其在彎道中表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身響應(yīng)敏捷，駕駛者能感受到與車(chē)輛的緊密連接，充滿駕駛信心。
- 駕駛樂(lè)趣高：無(wú)論是在蜿蜒的山路還是開(kāi)闊的高速公路上，它都能給駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣，讓人充分體驗(yàn)到超級(jí)跑車(chē)的操控魅力。
可靠性- 相對(duì)可靠：相比其前身法拉利308，328的發(fā)動(dòng)機(jī)全部改為電噴系統(tǒng)，可靠性有所提升，是近20年來(lái)法拉利跑車(chē)中可靠性較為出眾的車(chē)型之一 。
稀有性與收藏價(jià)值
- 生產(chǎn)數(shù)量有限：法拉利328于1985年上市，1989年停產(chǎn)，一共生產(chǎn)了7412臺(tái)，其中GTS賣(mài)出6068臺(tái)，GTB賣(mài)出1344臺(tái)，隨著時(shí)間的推移，存世數(shù)量逐漸減少，稀有性增加 。1989年秋季，法拉利328系列停止生產(chǎn)，被法拉利348所取代。
- 收藏價(jià)值高：因其經(jīng)典的設(shè)計(jì)、出色的性能和法拉利品牌的加持，成為了眾多車(chē)迷和收藏家夢(mèng)寐以求的珍品，在二手車(chē)市場(chǎng)和拍賣(mài)會(huì)上都有著較高的價(jià)值