比亞迪30周年的旗艦之作——高端越野品牌方程豹的第二款車型豹8正式上市啦！！！
方程豹豹8作為比亞迪與華為聯(lián)合打造的智能硬派車型，共發(fā)布4個款型，其中智勇旗艦六座版40.78萬元、智勇旗艦七座版39.98萬元、智勇豪華六座版38.78萬元、智勇豪華七座版37.98萬元。
方程豹豹8的核心價值在于“電驅(qū)越野+高階智駕”的“智勇雙全”。
電驅(qū)越野——DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺
方程豹豹8搭載了方程豹專屬的DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺（2.0T頂配版），是全球首個以電為主、城野兼得的混動平臺。
與比亞迪最新的DM5.0插混技術平臺同源，極致融合了比亞迪“快省靜順綠”技術優(yōu)勢，更兼具“動力性強、通過性強、安全性強”的突出特點，系統(tǒng)綜合功率可達550kW，最大扭矩760N•m，最大馬力近750匹，百公里加速僅需4.8s，百公里虧電油耗僅8.5L，遠低于同等動力傳統(tǒng)燃油車的油耗水平，純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航1200km。完美滿足用戶“短途開得省、長途開得遠、周邊開得爽”的全家人、全場景、全地形用車需求。智能性能一齊拉滿。
同時，在方程豹豹8身上，比亞迪還根據(jù)DMO平臺的混動越野特性，開發(fā)了“暴力模式”。
雖然名字叫“暴力模式”，但其實這個模式下更考驗車輛動力系統(tǒng)的細膩程度。在發(fā)布會上，方程豹展示了豹8在使用暴力模式的情況下拔河、攀爬、100%坡度半坡起步和70%坡度倒擋爬坡等多個高難度挑戰(zhàn)，均完美通關。簡單來說，暴力模式解決了電機在低附著力路面瘋狂撓地的情況，有點像燃油越野車低速四驅(qū)放大扭矩的效果。
另外，方程豹豹8搭載的比亞迪全功能版云輦-P液壓懸架，是全球首款智能液壓車身控制系統(tǒng)，與百萬級高端品牌仰望同款，具有超高稀缺價值。
云輦-P系統(tǒng)集機械、液壓、電控三項核心技術于一體，擁有最大140mm懸架行程高度、三級剛度、智能阻尼在內(nèi)的三大功能調(diào)節(jié)，以及主動預瞄和四輪聯(lián)動兩大能力，能夠大幅提升車輛行駛的穩(wěn)定性，以及通過“可高可低”帶來靈活的通過性，讓用戶享受舒適、安全、靈活的極致出行體驗。
高階智駕——華為乾崑智駕ADS3.0
方程豹豹8配置了華為乾崑智駕ADS3.0，有一顆192線激光雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭、3個毫米波雷達等感知硬件，全車共27個智駕傳感器，帶來更加智能的出行。可實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，全程自主應對閘機、環(huán)島、窄路調(diào)頭等復雜場景，還支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等一系列功能，讓豹8這種大體型的車型也好開好停，徹底讓用戶告別停車煩惱。無論是城市快速路還是擁堵路段，豹8都能為用戶提供強大的智能駕駛行車輔助，減輕用戶的駕駛負擔。
同時，豹8還支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等多種智能泊車功能，讓大車也好開好停，用戶能縱享都市出行的便捷與舒適。
除了智能駕駛行車輔助外，豹8還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全向防碰撞能力，配合14個安全氣囊，打造出了堪稱“移動堡壘”的安全空間。無論是城區(qū)臨時施工、戶外落石/塌方，還是雨霧天氣、視野遮擋等輔助路況，豹8都能輕松識別應對，為用戶的安全出行保駕護航。
除智駕外，座艙部分豹8還配備了方程豹硬派專屬AI智能座艙，采用4nm先進制程的BYD 9000芯片，融合AI大模型的智能語音和智能影像等能力，讓座艙真正成為用戶的智慧助手，能夠隨時“聽懂”用戶的心聲。
此外，豹8還支持“方華”手車互聯(lián)功能，通過HUAWEI HiCar連接，即可將華為手機上的應用和服務延展到車機內(nèi)，包括行業(yè)首發(fā)的導航流轉(zhuǎn)等能力，實現(xiàn)信息共享與操作互通，帶來智慧靈動的“方華”互聯(lián)體驗。
方程豹一直以來的定位是打破城市與越野的二元對立。豹8也依舊如此，不僅可以越野，更能家用。
豹8提供了六座版和七座版車型，這對家庭出行的用戶非常友好。在官方的宣傳海報上，用戶都是家庭為主，“冰箱、彩電、大沙發(fā)”、“全家舒享豪華配置”等字眼也頻繁出現(xiàn)。
不論是家庭出行還是都市駕駛，方程豹豹8都將是那個值得所有人期待與信賴的選擇！
方程豹豹8的正式上市，無疑是國貨的驕傲。它以強大的性能、豪華的配置和領先的技術，展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車的非凡實力，讓人充滿期待！