10月8日，全新一代的寶馬X3海外版在南非羅斯林工廠正式投產下線，它的內部代號為G45，而國產全新一代的X3加長版車型將會在明年的一季度正式上市，我認為它有望在農歷新年前上市，畢竟過年的時候正是汽車市場熱度高的時候。全新一代的寶馬X3海外版車型是標準軸距版本，它的空間雖然沒有辦法和國產版相比，但是它的車身相比上一代車型也加大了許多，而且整體外觀變得更年輕化一些了。不過，未來全新一代的國產寶馬X3所面臨的競爭對手壓力還是比較大的，畢竟國產車崛起的速度太快，讓這些海外版的豪華車型有些猝不及防。
全新一代的寶馬X3的外觀風格確實改動了許多，它的車身看起來更具有攻擊性，采用的是非常垂直化的前臉設計，新車繼續采用多邊形的雙腎進氣格柵，格柵上采用的是樹葉紋路式的網格裝飾，非常的個性化。車的大燈的輪廓變小了很多，前臉的底部繼續采用比較運動化的包圍，整個前臉看起來比現款的X3更具有攻擊性。
海外版的全新一代的寶馬X3的車身的側面采用的是非常干練的設計，它看起來確實沒有國產加長版車型大氣。新車的車身的側面采用的是起伏效果的腰線裝飾，車窗的底部以及車窗的尾端有一個鉤子樣式的裝飾，它的車頂有些下沉，形成了很運動的狀態。新車的底部包圍采用的是凌厲且立體化的設計，并且采用的是花瓣式的車輪轂。
在車的尾部，我們可以看到新車采用的是很有層次感的設計，它的后擋風玻璃占比面積極小，采用前傾式的設計，頂端還有運動化的擾流板。車的尾部中間采用內凹式的輪廓，尾燈的造型很個性化，外輪廓采用對稱式的設計，內部的紋路倒是不對稱。車的底部是運動化的包圍，新車的整體外觀看起來比現款車型確實新穎了很多。
內飾上，新車采用的是極簡化的布局方式，采用連體懸浮效果的大屏，兩側有三角形的框架，上面采用的是個性化的氛圍燈進行點綴，方向盤采用的是非常運動的效果，采用平底設計。在動力方面，海外版的全新一代的寶馬X3有汽油版、柴油版和插電混動版可選擇，國產版車型搭載的是2.0T的汽油動力。