如果家里人多的話，建議大家可以看看中大型MPV車型，能得到更好的乘坐舒適性。今天，我給大家?guī)?lái)的是來(lái)自一汽豐田的格瑞維亞，它的廠商指導(dǎo)價(jià)29.98-41.68萬(wàn)。它的2024款車型一共有7款配置，提供兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇，全系搭載2.5L油電混動(dòng)，配有高通驍龍8155P芯片。今天，我們圍繞格瑞維亞 2024款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴PLUS版來(lái)給大家解讀一下，這款車的指導(dǎo)價(jià)是35.38萬(wàn)。
在介紹這款車之前，我們先來(lái)聊聊它的基礎(chǔ)參數(shù)。格瑞維亞定位是中大型MPV，它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5175x1995x1785mm，軸距為3060mm，整備質(zhì)量為2165kg，為5門(mén)7座的MPV。從正面看來(lái)，這款車擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度，它的前格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì)，大燈上方擁有鍍鉻亮條進(jìn)行點(diǎn)綴，兩側(cè)大燈狹長(zhǎng)。在燈源方面，它支持LED遠(yuǎn)近光，配有自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。車頭底部為梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為蜂窩狀的結(jié)構(gòu)。
從側(cè)面來(lái)看，格瑞維亞顯得比較敦實(shí)，車長(zhǎng)超過(guò)5米，給我的感覺(jué)還是挺大氣的。它的車窗周圍擁有鍍鉻亮條進(jìn)行了點(diǎn)綴，后排車窗擁有隱私玻璃設(shè)計(jì)，配有后窗側(cè)遮陽(yáng)簾。它的車門(mén)擁有雙側(cè)電動(dòng)開(kāi)閉的功能，車門(mén)的滑軌為隱藏式的處理，上下車還是挺方便的。它的輪轂為鋁合金的材質(zhì)，為五輻的造型設(shè)計(jì)，輪轂的尺寸為20英寸。側(cè)面看來(lái)，這款車擁有不錯(cuò)的層次感，車頂擁有一個(gè)較大尾翼，車窗下方擁有比較豐富的線條。兩側(cè)的尾燈比較寬厚，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是挺清晰的。兩個(gè)大燈中間有英文字母，挺有設(shè)計(jì)感的。底部擁有一個(gè)比較粗的鍍鉻亮條進(jìn)行橫穿，拉伸了視覺(jué)的寬度。
我們?cè)賮?lái)看看這款車的動(dòng)力情況，格瑞維亞搭載2.5L油電混合動(dòng)力。它配有2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到14，采用了DOHC的配氣機(jī)構(gòu)，它的最大馬力達(dá)到189Ps，最大扭矩為236N·m，只需要加92號(hào)的汽油。傳動(dòng)方面，它搭載的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。它配備了永磁/同步的前置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為134kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為270N·m，它的系統(tǒng)綜合功率為181kW。電池方面，它采用了鎳氫電池，快充快放的效果不錯(cuò)。底盤(pán)方面，這款車搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合。
試駕體驗(yàn)：在電動(dòng)機(jī)的加持下，這款車擁有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。它的起步很輕盈，深踩踏板擁有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。在速度起來(lái)后，油電混合動(dòng)力表現(xiàn)直接，它的最高車速可達(dá)到180km/h，即便是在速度的中后段，它也有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。它的WLTC綜合油耗僅為5.66L/100km，對(duì)于一款中大型MPV來(lái)說(shuō)，還是非常經(jīng)濟(jì)的。這款車的懸架采用了四輪獨(dú)懸的類型，能提供不錯(cuò)的操控性，即便是在快速行駛中轉(zhuǎn)彎，懸架也能對(duì)車身起到很好的支撐性，讓駕駛更有安全感。懸架調(diào)教很扎實(shí)，面對(duì)坑洼路面也能起到很好的濾震性，讓乘坐更加舒適。