10月22日，理想汽車(chē)官方發(fā)布了2024年第42周（10.14-10.20）銷(xiāo)量榜單。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)周銷(xiāo)量依然大幅度領(lǐng)先，達(dá)到1.21萬(wàn)輛，連續(xù)26周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一，套娃式設(shè)計(jì)、大電池增程式混動(dòng)、家庭定位等產(chǎn)品特點(diǎn)無(wú)疑得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。
問(wèn)界本周回到第二，周銷(xiāo)量為0.87萬(wàn)輛，不過(guò)最近一個(gè)月，問(wèn)界和零跑對(duì)第二名之爭(zhēng)非常激烈，基本是輪流當(dāng)?shù)诙Ａ闩芘旁诘谌茕N(xiāo)量為0.80萬(wàn)輛，差距并不明顯，而零跑的成功也向大家證明：“套娃式設(shè)計(jì)+大電池增程混動(dòng)+家庭定位”是銷(xiāo)量密碼，其作為理想汽車(chē)的平替，很好地吃掉了理想的下沉市場(chǎng)。
小米汽車(chē)上升到第四名，周銷(xiāo)量達(dá)到0.56萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增加0.1萬(wàn)輛。看來(lái)雷軍誠(chéng)不欺人，10月份真的要交付2萬(wàn)臺(tái)，此前雷軍還表示小米SU7單日交付量破1000臺(tái)，產(chǎn)能真的開(kāi)始釋放了。
產(chǎn)品矩陣非常豐富的極氪，排在小米之后，略顯尷尬，周銷(xiāo)量為0.52萬(wàn)輛，連續(xù)兩周交付突破0.5萬(wàn)輛，主要得益于7X上市交付后對(duì)銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)。小鵬緊隨其后，周銷(xiāo)量達(dá)到0.45萬(wàn)輛，不過(guò)目前小鵬MONA M03產(chǎn)能受限導(dǎo)致交付推遲，引起不少爭(zhēng)議。
中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷(xiāo)量榜方面，比亞迪依舊遙遙領(lǐng)先，周銷(xiāo)量達(dá)到8.96萬(wàn)輛，比第2-10名加起來(lái)還要多。五菱位列第二，周銷(xiāo)量為1.94萬(wàn)輛，特斯拉為第三名，周銷(xiāo)量為1.32萬(wàn)輛。
